Le casque ARAI RX-7V RC : que cache un casque à 3 000 € ?

Après le casque moto intégral ARAI RX-7V, le RX-7V GP et le tout nouveau RX-7V Racing, la marque n’a pas fini de nous faire rêver avec des déclinaisons de son casque emblématique, toujours plus folles que les précédentes… Elle débarque en 2020 avec un casque à plus de 3 000 € en full carbone, le casque intégral moto ARAI RX-7V RC…

La qualité des casques ARAI

ARAI RX-7V RC Carbon
ARAI RX-7V RC Carbon

Bon, on ne va pas se mentir, un casque ARAI, ce n’est pas donné. Mais au vu de la qualité et du soin de fabrication que met la marque dans ses casques intégraux, ils bénéficient tout de même d’un bon rapport qualité/prix. Chez ARAI, un casque est fabriqué à la main, passe par 5 contrôles qualité au cours de sa fabrication et, une fois terminé, est vérifié par deux personnes différentes afin de soulever d’éventuels défauts. Au-delà de la fabrication, ARAI tient à offrir le meilleur casque possible. La marque a donc décidé il y a plusieurs dizaines d’années maintenant que la sécurité serait son fer de lance. Ce qui est plutôt une très bonne idée quand on vend un équipement moto obligatoire.

Jamais assez, toujours plus… Voilà ce que l’on doit voir affiché dans les usines et le département R&D du fabricant ! Plus de confort, plus de sécurité, plus de sportivité aussi pour sa gamme dite racing, dont le RX-7V fait partie. La marque décide très tôt de fabriquer les meilleurs casques au monde et se concentre sur la sécurité avant tout… La quête de la forme parfaite est toujours d’actualité et est fondé sur le phénomène de ricochet. Le but étant de répartir les forces sur l’intégralité du cas en cas de chocs plutôt que sur le point d’impact. Un casque de moto rond donc, mais également avec le moins d’aspérités possibles afin qu’il rebondissent au lieu de s’arrêter sur un obstacle…

Le casque de moto RX-7V RC

ARAI RX-7V RC Carbon
ARAI RX-7V RC Carbon

Vous l’aurez compris, au vu de la réputation de la marque et de son expérience en compétition, de la Formule 1 au MotoGP en passant par le Tourist Trophy, ce casque ARAI RX-7V RC doit être sacrément pointu ! On part déjà d’une base très technique qui contient tout un tas de technologies issues de la compétition et des retours des pilotes de MotoGP comme Maverick Viñales ou Dani Pedrosa. Le casque de moto ARAI RX-7V est déjà dans sa version classique le casque intégral le plus haut de gamme de la marque.

Sa différence, c’est la calotte extérieure du casque ARAI RX-7V RC, qui est composée de 11 couches de carbone, ce qui justifie déjà une hausse de tarif. Le casque moto gagne ainsi en légèreté et s’inspire de la technologie utilisée sur le GP-6 RC, un casque de course automobile spécialement développé pour la Formule 1. La qualité des fibres de carbone n’est pas prise à la légère évidemment, elles sont issues de l’aéronautique, rien que ça ! Ce qui donne un casque d’une grande résistance en cas de choc.

ARAI RX-7V RC : les caractéristiques techniques

  • Une calotte extérieure en PB-SNC², une super fibre issue de l’expérience d’ARAI en Formule 1 qui permet de maximiser la force et la flexibilité du casque et de disperser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible en cas de choc ;
  • Une calotte interne en EPS à 5 densités et un système d’extraction rapide des joues ERS (Emergency Release System) en cas de chute ;
  • Un système FCS – Facial Contour System pour des mousses qui épousent parfaitement le contour du visage ;
  • Les mousses sont effeuillables sur 5 mm afin de gagner un peu d’espace si besoin ;
  • Un intérieur anti-microbien entièrement amovible et lavable pour un meilleur confort d’utilisation ;
  • Une fermeture jugulaire par double-D pour une sécurité optimale ;
  • Un nouveau mécanisme de verrouillage de l’écran de type F1 plus pratique ;
  • Un écran traité anti-rayures et anti-UV à large champ de vision prédisposé à recevoir le filtre antibuée Pinlock® ;
  • Un système de ventilation« Type 12 » qui voient les aérations rallongées de 20 mm offrant une meilleure stabilité et un meilleur aérodynamisme tut en réduisant le bruit, notamment à haute vitesse ;
  • Un tout nouveau système d’aération FFS – Free Flow System qui permet une libre circulation de l’air et réduit le bruit et les turbulences ;
  • Un nouvel aileron Air Wing® réglable et testé et approuvé par les pilotes de Moto GP. Il permet de réduire la traînée, les turbulences et les tremblements à haute vitesse ;
  • Des stabilisateurs souples afin de favoriser leur arrachement et la glisse en cas de chute et optimiser l’effet de Ricochet si spécifique d’ARAI ;
  • Les casques ARAI sont les seuls casques moto testés pour résister à la pénétration d’objets ;
  • Un système de visière révolutionnaire (VAS) avec axe variable toujours dans une démarche de ricochet du casque ;
  • Un poids contenu de 1 300 g +/- 50 g ;
  • Livré avec sa housse de transport ARAI
  • Le casque existe uniquement en blanc brillant.

Le casque ARAI RX-7V RC, un casque digne d’un championnat

Cette version du meilleur casque de la marque est clairement un modèle premium. Si vous faites de la piste et que le poids de votre casque est habituellement un problème pour vous, peut-être que vous en aurez l’utilité, mais finalement, il s’adresse surtout aux motards qui souhaitent se démarquer en portant un modèle de casque de moto exclusif. Le revêtement en carbone le rendant assez esthétique, vous pouvez même investir pour décorer votre salon… À réfléchir.

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