Équipement moto non-obligatoire mais fortement conseillé, le pantalon moto se décline en de nombreuses options. Cuir ou textile ? Été ou hiver ? Vintage ou racing ? On vous aide à choisir votre pantalon moto, élément incontournable des catégories d’équipement moto !
H2 : Quel pantalon moto en fonction de la saison ?
Un pantalon moto, tout comme le blouson ou la veste moto, se choisit en fonction de votre utilisation et donc de la saisonnalité. Si vous êtes un mordu de moto, peu importe la saison, ou plutôt un motard de virées estivales, vous n’aurez pas les mêmes besoins.
H3 : Le pantalon moto été
En été, on est vite tenté de rouler moins protégé… Il fait chaud et vous allez peut-être faire à peine quelques kilomètres. Pourtant, à moto ou en scooter, votre équipement moto n’est pas là simplement pour vous tenir chaud, mais bien pour votre protection. Si le pantalon moto ou la combinaison cuir n’est indispensable que pour la piste en été, vous pouvez opter pour un pantalon moto été, en textile. Doté de plusieurs aérations zippées ou d’inserts en cuir perforé, le pantalon été permet de rouler en toute sécurité, mais bien protégé. Vous pouvez également choisir un jean moto avec des renforts discrets en kevlar au niveau des genoux et des hanches pour un roulage stylé qui vous protège en cas de chute, notamment grâce à une bonne résistance à l’abrasion.
H3 : Le pantalon moto hiver
Le pantalon moto hiver sera évidemment plus chaud, souvent doté d’une doublure thermique amovible. Pensez également à le choisir avec une membrane étanche de type Gore-Tex® afin de vous assurer un roulage serein et au sec, quelles que soient les conditions météo. Il devra pouvoir passer par-dessus vos chaussures ou bottes moto. Vous pouvez également opter pour un jean chaud et un surpantalon de pluie, mais il est toujours plus pratique d’avoir un pantalon déjà étanche que de s’arrêter sur le bord de la route pour enfiler son surpantalon… Le cuir reste une bonne option pour un pantalon moto hiver, mais n’est pas aussi étanche qu’un pantalon textile avec membrane intégrée. Ces membranes garantissent une certaine imperméabilité tout en laissant la chaleur, la sueur et l’air sortir pour un pantalon respirant et confortable. Certains modèles de pantalons hiver moto peuvent se zipper ou s’attacher à votre veste ou blouson moto pour une meilleure isolation thermique, pensez-y…
H3 : Le pantalon moto mi-saison
À la mi-saison, un bon jean moto peut faire l’affaire, mais nous vous conseillons l’option doublure thermique amovible. En effet, un bon vêtement moto mi-saison doit être modulable, avec des aérations zippées et une doublure, ce qui vous permet de rouler en toute sécurité et confortablement qu’il fasse doux, chaud ou qu’il pleuve. Touring, vintage ou racing, peu importe votre style, la mi-saison signifie une météo changeante et des températures assez douces, mais qui peuvent vite redescendre pendant un roadtrip. Si vous roulez en scooter en ville, ou à moto vintage, vous trouverez de nombreuses options de pantalons urbains qui allient style et protection tout en vous protégeant des intempéries. Un pantalon moto avec une membrane étanche n’est pas du luxe pour un pantalon mi-saison non plus…
H3 : Quel pantalon moto pour toute l’année ?
Si vous roulez toute l’année, le choix devra se faire en fonction de votre utilisation, mais vous aurez sans doute besoin d’au moins un pantalon été et d’un pantalon hiver. Choisissez-les le plus modulable possible afin de pouvoir également les porter durant la mi-saison. Si vous optez pour un pantalon moto en cuir pour l’hiver, et un jean moto urbain pour l’été, le tout avec une doublure thermique amovible, vous devriez pouvoir rouler toute l’année.
H2 : Quel matériau choisir pour votre pantalon de moto ?
H3 : Le pantalon moto cuir
Le cuir reste à ce jour le matériau numéro 1 pour un vêtement moto femme ou homme. Et la raison est toute simple, il est le plus sécurisant, car il offre la meilleure résistance à l’abrasion, et ce, malgré les gros progrès technologiques des vêtements textiles de ces dernières années. Incontournable, classique et sécurisant, il a l’avantage de couper le vent et de fonctionner comme une seconde peau. Ce qui entraîne des inconvénients, comme une mauvaise respirabilité, un poids plus conséquent et un pantalon moto plus rigide. Le pantalon cuir devrait donc avoir des inserts de cuir perforé, des protections renforcées au niveau des genoux au minimum, et est obligatoire pour les roulages à haute vitesse comme au guidon d’une sportive sur circuit. Plus vous montez en qualité de cuir et donc en prix, plus le pantalon en cuir moto sera souple et confortable.
H3 : Le pantalon moto textile
Les principaux avantages d’un pantalon moto textile se trouvent dans les limites du pantalon moto cuir. Plus léger, plus souple et plus respirant, le pantalon en textile est plus facile et moins cher. Il est donc particulièrement adapté aux balades touristiques et aux virées sur de longs trajets car il apporte un confort non-négligeable autant sur la route qu’en mode piéton. Souvent doté de bien plus de fonctionnalités grâce à la souplesse de son matériau, il vous permet de choisir un pantalon bien plus modulable, avec des aérations zippées et de nombreuses poches entre autres.
H3 : Le jean moto
La star incontournable des pantalons moto de ces dernières années, le jean moto colle à quasiment tous les styles. Vintage, urbain, touring, pour femme… Il existe de nombreuses options avec plus ou moins de protections intégrées. Souvent conçu à partir de matériaux protecteurs comme le kevlar, il a l’avantage d’être passe-partout et protecteur. Plus besoin de vous changer en arrivant au bureau, il est idéal pour les motards du quotidien qui vont au travail en deux-roues. Les jeans moto, comme les pantalons textile, sont également plus faciles d’entretien qu’un pantalon cuir moto.
H3 : Le pantalon moto Gore-Tex®
Plutôt typé touring ou GT du fait de ses fonctionnalités polyvalentes, le pantalon Gore-Tex® est idéal pour les longs roadtrips entre copains, là où la météo peut changer d’une journée ou d’une heure à l’autre. Étanche et respirant, il vous permet de rester au sec dans toutes les situations, car il ne laisse pas la pluie et l’humidité s’infiltrer, mais il évacue la sueur. Le pantalon en Gore-Tex® est évidemment protecteur, car il reste un pantalon moto, avec des protections renforcées et/ou coquées, au niveau des genoux et des hanches, et une excellente résistance à l’abrasion.
H2 : Le confort : un critère important pour choisir son pantalon moto
Que vous rouliez 20 minutes par jour en roadster ou en longues virées le week-end au guidon de votre trail, un pantalon inconfortable pourrait gâcher votre plaisir. Le choix du matériau et de la taille sont des critères essentiels au confort de votre pantalon moto. Un pantalon trop rigide, trop raide ou pas adapté à votre taille ou votre morphologie n’est en effet pas un bon choix. Gardez à l’esprit que tout équipement inconfortable au-delà d’être désagréable va altérer votre concentration sur la route et donc vous mettre en danger ainsi que les autres usagers qui croiseront votre chemin. On fait donc bien attention à choisir un jean moto assez stretch, un pantalon en cuir perforé et souple et un pantalon textile à sa taille et adapté. Mesdames, pensez aux pantalons moto femme, même si le choix est moindre, je vous l’accorde, ces modèles restent les plus adaptés à votre morphologie et vous éviteront de vous retrouver avec un jean trop grand ou avec des protections mal placées. De nombreux pantalons motos possèdent des soufflets d’aisance, qui facilitent vos mouvements à pied ou en roulant. Pensez également aux modèles avec un élastique à glisser sous le pied, comme un fuseau, ils ont l’avantage de rester bien en place, peu importe la vitesse ou les conditions de roulage.
H2 : Comment choisir la bonne taille pour son pantalon moto homme ou femme ?
Un pantalon moto confortable est un pantalon à votre taille. Au-delà du simple inconfort lié à un pantalon trop grand ou trop petit, un pantalon à la mauvaise taille vous protège moins bien, car les protections renforcées ou coquées pourraient être placées au mauvais endroit ou encore bouger en cas de chute. De plus, ce n’est clairement pas l’idéal en termes de protection thermique non plus. La plupart des magasins, notamment en ligne, vous proposent un guide de taille directement dans la fiche-produit de votre pantalon moto cuir ou textile. Il vous suffit donc de mesurer votre tour de taille avec un mètre-ruban ou à l’aide d’une cordelette, il vous suffit ensuite de chercher dans le tableau quelle taille de pantalon correspond à vos mesures. Mesdames les motardes, un pantalon moto femme prend également en compte la mesure du tour de hanches. Pensez à prendre en compte la longueur du pantalon également, même si elle est moins indispensable sauf si vous êtes particulièrement grand. Si vous connaissez votre taille française, pensez à rechercher une correspondance si votre pantalon moto est en taille américaine (plus 10, 32US = 42FR) ou italiennes (moins 6, 48IT = 42FR).
Un pantalon à la bonne taille doit être ajusté au niveau de la taille et avoir des protections bien placées sur les genoux et qui ne vrillent pas quand vous essayez de tirer sur le pantalon. Vous devriez également pouvoir glisser votre pantalon à l’intérieur de vos bottes moto, ou par-dessus, sans qu’il ne remonte dès que vous enfourchez votre deux-roues.
H2 : Pantalon moto : choisir son style
Le style de votre pantalon moto femme ou homme est également à prendre en compte dans le choix de votre équipement. Et c’est souvent la moto que vous conduisez qui va vous aider à choisir, en plus de votre goût personnel évidemment. Sans tomber dans les clichés, on peut s’avancer un peu et dire que si vous roulez en sportive, le look racing est un peu plus fait pour vous que si vous roulez en scooter ou à moto vintage. Voici les principaux styles de pantalons moto que vous trouverez dans le commerce :
- Racing – Taillé pour la piste, ou en tout cas les roulages à haute vitesse et la conduite sur roadster et motos sportives. Le pantalon racing est en cuir et correspond à ce que vous pouvez trouver en partie basse d’une combinaison 2 pièces. Très résistant à l’abrasion, il fonctionne comme une seconde peau, il n’est donc pas très respirant, mais vous pouvez toujours opter pour un modèle ventilé ;
- Vintage – Le style vintage revient en force chez les motards et motardes qui roulent en café racer, en vieille Ténéré ou en moto custom. Le pantalon moto vintage peut-être en cuir, en textile, en jean, en coton waxé… Il a l’avantage de vous permettre de jouer le jeu à fond sur l’esthétique tout en restant protégé ;
- Touring/GT – Le mot d’ordre ici, c’est « confort ». Un pantalon moto touring est taillé pour la route et les longs trajets. Pratique et léger, il est en textile et possède de nombreuses poches, des aérations zippées et probablement une doublure thermique amovible pour les virées en montagne ou en hiver ;
- Adventure – Le pantalon moto adventure porte bien son nom et se prête au roulage en trail, tant sur les petites routes que sur les chemins. Il permet de ne pas se poser de questions quand on part en vadrouille sur des terres inconnues ;
- Urbain – Idéal pour rouler en ville en deux-roues, que ce soit à moto ou scooter, le pantalon urbain est généralement un pantalon textile moto avec un look discret. Léger et souvent en matériau jean, il ne comporte pas forcément de renforts coqués, mais au minimum des renforts en kevlar pour un look plus passe-partout ;
- Tout-terrain – Motocross, trial, enduro, flat track… Les disciplines du sport moto ne manquent pas et chacune a un pantalon bien spécifique. Pensez à toujours bien adapter votre équipement à votre utilisation !
H2 : Quel pantalon moto pour quelle utilisation ?
Au-delà du style, ce qui doit primer lorsque vous choisissez votre nouveau pantalon de moto, juste après la sécurité bien sûr, c’est l’utilisation que vous allez en faire. Par exemple, vous n’avez pas besoin d’investir dans un pantalon très haut de gamme et ultra polyvalent si vous ne roulez que quelques week-ends par an, pour aller vous faire une petite balade à la campagne ou une terrasse en ville… À l’inverse, si vous roulez tous les jours, même en ville, et toute l’année, il vous faudra un pantalon particulièrement costaud pour ne pas avoir à le changer trop souvent, il vous en faudra d’ailleurs peut-être plusieurs en fonction des saisons, notamment un avec une membrane étanche pour les jours de pluie. Pensez donc à bien prendre en compte les critères suivants avant d’acheter votre pantalon moto homme ou femme :
- L’environnement – route, piste, chemins, ville, longs trajets…
- La fréquence – quotidiennement, quelques semaines par an, tous les week-ends, principalement en été…
- Le type de deux-roues que vous conduisez – sportive, trail, GT, enduro, vintage, scooter…
- La saison – vous roulez toute l’année quoi qu’il arrive ou que quand il fait beau…
H2 : Quelles protections pour votre pantalon moto ?
Si seul le port du casque et de gants homologués est obligatoire aujourd’hui, rouler avec un équipement moto complet, homologué et de qualité reste la meilleure façon de se protéger en cas de chute ou d’accident. Votre pantalon devra donc posséder un minimum de protections sous la forme de renforts en kevlar, ou même de coques homologuées. Si vous cherchez un pantalon pour faire de la piste, pensez aux protections intérieures comme des renforts au niveau des genoux et des hanches, mais également aux sliders. Ces protections extérieures bien connues des amateurs de circuit viennent se scratcher sur vos genoux à l’extérieur du pantalon moto afin de limiter encore plus les risques d’abrasion, notamment lors des virages genou à terre. La plupart des pantalons moto sont équipés de protections intégrées, si ce n’est pas le cas, votre pantalon devrait au minimum avoir des emplacements pour y glisser des protections amovibles, que vous achèterez séparément.
H2 : Quel budget pour un pantalon moto ?
Le pantalon moto, c’est comme pour tout le reste, il y en a pour tous les budgets. Généralement plus vous allez monter en qualité et en technicité, plus vous allez trouver un prix élevé. Mais ce n’est pas toujours vrai… Avec la mode des vêtements moto vintage par exemple, le prix élevé est souvent également dû au style et aux matériaux. Comptez en moyenne 100 € pour un jean moto femme ou homme, un peu moins de 200 € pour un pantalon Touring, et entre 200 € et 500 € pour un pantalon cuir racing. Ces budgets sont bien sûr une moyenne, vous trouverez des pantalons moins chers certes, mais assurez-vous de la réputation du fabricant et préférez les grandes marques, surtout si c’est votre premier pantalon moto.
H2 : Vous savez tout sur le pantalon moto qu’il vous faut !
Voilà, normalement vous en savez nettement plus sur le pantalon moto qu’il vous faut. Il ne vous reste plus qu’à le choisir… Alors, pantalon textile moto hiver pour une virée en trail ? Pantalon été cuir racing pour votre roadster ? Pantalon moto femme en cuir pour votre moto sportive ? C’est à vous de choisir !