Les gants moto font partie intégrante des catégories d’équipement moto obligatoires. Homologués, à votre taille et adaptés à votre utilisation et à la saison, ils se choisissent avec soin et attention. Alors, gants en cuir ou en Gore-Tex, gants été ou hiver, on vous aide à choisir vos gants moto.
H2 : Les différentes matières d’un gant moto
Comme pour votre blouson ou veste moto, les gants moto sont disponibles en plusieurs matériaux. Si le cuir reste le matériau principal d’une bonne paire de gants, le textile apporte son lot d’avantages :
H3 : Les gants moto cuir
Le cuir est le matériau numéro un des motards quant au choix de l’équipement moto. Et pour cause, malgré les avancées technologiques de ces dernières années, il est toujours plus résistant à l’abrasion que le textile. Un gant moto cuir est généralement composé de différents types de cuir afin de répondre aux besoins de souplesse d’un côté et de résistance à l’abrasion de l’autre. Un cuir souple permet en effet de faciliter vos mouvements, il est donc important de prêter attention à ce critère. En effet, un gant trop rigide, au-delà de ne pas être le plus confortable, pourrait altérer le ressenti de vos commandes et votre conduite pourrait devenir dangereuse… Un gant en cuir est souvent plus cher, mais nécessite moins d’entretien.
H3 : Les gants moto textile
Les gants moto en textile sont plus légers et moins rigides que des gants en cuir. Plus respirants, les matériaux textiles d’aujourd’hui bénéficient également d’une très bonne résistance à l’abrasion grâce notamment à des renforts en kevlar et des coques rigides au niveau des articulations et de la tranche de la main. Certains textiles particulièrement techniques comme le Gore-Tex par exemple, permettent d’avoir des gants étanches et respirants, ce qui facilite la conduite et le ressenti des commandes, notamment grâce à l’évacuation de la sueur. Vos gants en textile moto sont plus abordables et il existe de nombreuses options, il faudra cependant les laver plus souvent.
H3 : Les gants moto cuir et textile
Pour les motards et motardes qui n’arrivent pas à se décider entre les deux éternels rivaux des matériaux moto, il existe un juste-milieu ! Les gants moto mixtes, regroupent le meilleur des deux matières avec des empiècements en cuir placés stratégiquement pour mieux protéger vos mains et vos doigts en cas de chute, alors que les empiècements textiles vont vous apporter plus de souplesse et de liberté de mouvement. C’est souvent le cas pour les gants moto été, plus respirants.
H2 : Quelle paire de gants moto pour quelle saison ?
Si vous roulez toute l’année, et donc en toutes saisons, il vous faudra certainement investir dans plusieurs paires de gants :
H3 : Les gants moto hiver
Les gants moto hiver sont pensés et conçus pour protéger vos mains du froid et des intempéries, ils sont donc plus épais et plus isolants. Toujours en cuir, en textile ou mixtes, vos gants moto hiver sont généralement équipés d’une membrane étanche de type Gore-Tex, D-Dry (Dainese) ou Drystar (Alpinestars). Respirante et imperméable, une membrane de ce type permet de garder vos mains au sec quoi qu’il arrive, tout en évacuant la sueur pour un confort de conduite optimal, par tous les temps. Ces gants de saison disposent également d’une doublure thermique, amovible ou non, pour un roulage au chaud. Les gants hiver sont essentiels si vous roulez toute l’année, une main engourdie par le froid peut être très désagréable mais également dangereuse, car cela altère le ressenti des commandes à moto. Ces gants sont également plus volumineux en raison des nombreuses couches ajoutées aux protections indispensables au niveau des articulations par exemple, il faudra donc bien prendre ce critère en compte. Si les gants hiver sont largement suffisants pour vos roulages hivernaux occasionnels ou quotidiens sur de courts trajets, vous pourriez choisir l’option du dessus pour vos longs trajets réguliers : les gants chauffants. Ces gants moto hiver se branchent directement sur la batterie de votre moto, quand ils ne disposent pas d’une batterie intégrée. En dessous des 5 °C, hors milieu urbain, ils font clairement la différence…
H3 : Les gants moto été
Pour des gants moto été, il s’agit de trouver un équilibre entre protection efficace et circulation de l’air. C’est pourquoi les gants été sont souvent des gants en textile avec des renforts en cuir ou en kevlar aux endroits stratégiques, comme les articulations ou encore la paume de la main. Vous trouverez également des gants moto cuir avec des empiècements en cuir perforé pour l’été, ou en mesh, un textile alvéolé qui laisse l’air s’engouffrer dès que vous passez la première. Attention cependant à toujours porter un gant moto homologué pour la pratique du deux-roues. Si vous avez une paire de gants fins de vélo par exemple, oubliez-les tout de suite ! Été comme hiver, la sécurité devrait être votre critère numéro un dans le choix de vos équipements moto. Un bon gant moto été est donc homologué, léger et ventilé.
H2 : Quels gants moto choisir selon votre utilisation ?
Si même le gant scooter ou moto homologué le plus simple est protecteur, il ne correspond peut-être pas du tout à l’utilisation que vous allez en faire. Voilà un critère qui a donc toute son importance quand on choisit ses gants moto. Si vous aimez les motos sportives et la piste, optez pour une paire de gants racing, en cuir et coqués ou avec des inserts en titane, pour une protection optimale. Ces gants possèdent également une manchette longue, qui se positionne par-dessus votre combinaison moto. Un autre type de gants pourrait de toute façon vous valoir un refus d’accéder au circuit de la part du personnel. À l’inverse, si vous aimez rouler tranquillement en parcourant de nombreux kilomètres pour visiter notre beau pays, ou un autre d’ailleurs, une paire de gants Touring/GT en textile sera plus adéquate. Respirante et possiblement dotée d’une membrane étanche, elle est polyvalente, confortable et plus facile. En ville, privilégiez les gants moto cuir, car cela reste un environnement où les accrochages et les petites chutes sont les plus fréquentes. Vous pouvez les choisir dans un cuir plus souple avec des protections en gel pour plus de confort. Enfin, pour la pratique des sports motos, il existe un gant adapté à chaque utilisation : enduro, motocross, trial, flat track… Ces gants sont souvent plus légers, mais si vous pouvez opter pour des gants homologués, même sur circuit privé, c’est toujours mieux !
H2 : Les gants moto homologués : obligatoires
Depuis 2016, le port de gants homologués est obligatoire, au même titre que le port d’un casque homologué. Votre paire de gants doit donc porter la mention CE 89/686/CEE sur son étiquette afin d’être conforme aux directives européennes concernant les Équipements de Protection Individuelle (EPI). Si vous prenez le risque de rouler à moto ou scooter sans gants homologués, vous vous exposez à un retrait d’1 point sur votre permis de conduire ainsi qu’une amende de 68 €. Sans parler du fait que si une paire de gants nécessite une homologation, ce n’est pas pour rien. Comme tout équipement du motard, les gants sont destinés à protéger vos mains et vos doigts en cas de chute ou de choc. Une homologation vous garantit donc un équipement protecteur pour un roulage en toute sécurité. Si vous vous êtes déjà blessé aux mains, vous savez à quel point ce type de blessure peut être douloureux et handicapant.
H2 : Comment choisir la bonne taille pour vos gants moto ?
Porter des gants à votre taille, ni trop petits, ni trop grands, est aussi important que le choix d’une paire de gants adaptés à votre utilisation. Et cela vaut autant pour la sécurité, pour le confort que pour l’isolation thermique. Ce qui vous tient chaud à moto, que ce soit pour vos bottes moto, vos blousons moto ou votre paire de gants, c’est l’espace dans lequel la chaleur que vous dégagez peut circuler. Un gant trop petit risque donc de mal vous isoler du froid ! À l’inverse, un gant trop grand pourrait tomber lors d’une chute ou au moins se décaler, ce qui annulerait l’effet sécurisant de vos protections coquées. Si vos gants sont trop longs, la partie qui dépasse peut également vous gêner lors du freinage ou quand vous attrapez la poignée d’embrayage. Pensez donc à mesurer vos mains avant de vous reporter au guide de tailles que propose la plupart des sites internet et n’hésitez pas à changer vos gants s’ils ne sont pas PARFAITEMENT à votre taille. De la même façon, pour les motardes, pensez à choisir une paire de gants moto femme, ces derniers étant plus adaptés à votre morphologie. Pensez également à prendre en compte d’éventuels ongles longs lorsque vous choisissez votre paire de gants pour femme.
H2 : Le confort de vos gants moto femme ou homme
Les empiècements, les coutures, les matériaux, le type de protection et la taille de vos gants moto vont tous jouer un rôle dans le confort de votre paire de gants. Certains modèles, notamment textiles, disposent de soufflets d’aisance ou d’empiècements en stretch pour améliorer votre confort et la liberté de vos mouvements. Les pattes de serrage sont indispensables sur un gant de moto, ce sont elles qui vont permettre à votre gant de rester bien en place en cas de chute. Ces dernières peuvent vous incommoder si vous ne prêtez pas attention au confort de vos gants lors de l’achat. Pensez à bien vérifier qu’elles ne vous gênent pas, même bien serrées. Les scratchs peuvent également vous irriter à l’enfilage et lorsque vous ôtez vos gants. Si vous aimez les roadtrips ponctués de nombreuses pauses pour un pique-nique ou des visites touristiques par exemple, cela peut faire très mal à la fin de la journée. En termes de protection, si les inserts coqués sont très protecteurs, ils peuvent aussi vous gêner à la longue, optez plutôt pour des gants moto avec des protections en gel, beaucoup plus confortables.
H2 : Les protections des gants moto
Du fait de leur position sur la moto, vos mains sont en première ligne en cas de chute, même à l’arrêt. Les êtres humains sont conditionnés depuis l’enfance pour mettre leurs mains en avant lorsqu’ils tombent ou qu’un objet va les percuter. De plus, la main est une des parties du corps les plus complexes et donc, les plus fragiles. Un combo qui explique pourquoi les gants motos sont des produits aussi techniques. Il existe donc de multiples protections possibles sur une paire de gants moto :
- Des renforts en cuir rigide, en kevlar, en gel, en carbone… au niveau de la paume et/ou du scaphoïde ;
- Des coques en plastique au niveau des articulations et des phalanges ;
- Des plaques en titane ;
- Un système anti-torsion du petit doigt – directement inspiré de l’expérience des marques en compétition, ce type de protection est de plus en plus répandu et évite l’arrachement de l’auriculaire en cas de chute.
H2 : L’entretien de vos gants moto
Un gant moto, ça s’entretient. Entre les projections, les intempéries et la sueur, vos gants ont bien besoin d’un bon nettoyage de temps en temps. Si le cuir nécessite moins d’entretien que le textile, il n’en est pas moins fragile. Alors après un roulage intensif, par temps chaud ou sous la pluie, on pense bien à faire sécher ses gants, mais surtout pas au soleil ou sur un radiateur, oui oui, on vous a vu ! Le cuir pourrait se rigidifier et à terme se craqueler, ce qui, vous vous en doutez, n’est pas vraiment une bonne chose. Dans tous les cas, ne rangez jamais vos gants humides, ils pourraient moisir…
Vos gants en textile peuvent passer en machine à 30 °C, et s’ils ont une membrane Gore-Tex, un petit coup de sèche-cheveux ou de sèche-linge va renforcer l’efficacité de la membrane. Si vos gants sont en textile, mais avec des inserts en cuir, vous pouvez également les laver en machine, mais en mode délicat, à froid si possible. Dans les deux cas, faites une croix sur l’adoucissant ! Pour les gants en cuir, un simple coup de chiffon doux, type microfibre, imbibé d’un peu d’eau savonneuse (savon de Marseille) fera l’affaire ou, encore mieux, utilisez un produit spécial cuir. Dans tous les cas, pensez à nourrir vos vêtements moto cuir, gants inclus, une à deux fois par an avec un produit dédié. Pour ce qui est de la doublure intérieure de vos gants en cuir, vous pouvez y saupoudrer un mélange de talc et de bicarbonate de soude et laisser agir toute la nuit. Le talc va se charger des taches de graisse et le bicarbonate de l’odeur.
H2 : Quel budget pour une bonne paire de gants moto ?
Il existe une paire de gants moto pour chaque budget, globalement entre 20 € et plus de 400 € :
- Gants moto hiver: comptez 50 € pour une entrée de gamme, 100 € pour un produit milieu de gamme et plus de 150 € pour un modèle haut de gamme ;
- Gants moto été: comptez 30 € pour une entrée de gamme, 80 € pour un produit milieu de gamme et plus de 100 € pour un modèle haut de gamme ;
- Gants chauffants : le prix d’une paire de gants chauffants varie entre 150 € et 300 € hors kit batterie ;
- Gants moto racing : comptez au moins 200 € pour une bonne paire de gants de piste.
H2 : Trouvez les bons gants moto pour vous !
Voilà, entre la taille, les matériaux et le budget, vous y voyez maintenant plus clair pour choisir vos nouveaux gants moto. Comme ils ont l’avantage de faire partie des équipements motards les moins chers, nous ne pouvons que vous conseiller d’en avoir au moins deux paires, une par saison ou par utilisation. Dans tous les cas, vous aurez compris que le port d’une bonne paire de gants moto est indispensable à votre sécurité, mais également à un roulage en toute légalité. Dans tous les cas, on oublie les gants d’occasion qui pourraient ne plus avoir aucun effet protecteur. Il ne vous reste plus qu’à choisir votre style : vintage, racing, touring, femme, fluo… Faites-vous plaisir !