GIVI EASY05 TANKLOCK

Tanklås overfyldningspose Givi EASY05

Tankpose med Tanklock-system, designet til at tilpasse sig tanke med kraftig hældning, typisk for maxienduro motorcykler.

Den tilpasser sig perfekt til køretøjets form og tilbyder alsidighed samt maksimal stabilitet selv under krævende kørselsforhold.

Tasken gør det muligt at placere Tanklock-beslagssystemet i tre forskellige positioner, hvilket sikrer maksimal fleksibilitet i fastgørelsen afhængigt af tanktypen.

De udvendige lommer gør det praktisk at organisere de mest brugte genstande, mens den integrerede kabeludgang muliggør sikker passage af kabler til elektroniske enheder.

På forsiden er der en ekstra lomme med et udvendigt netrum, perfekt til at have små genstande lige ved hånden.

Blandt tilbehøret medfølger et vandtæt cover og reflekterende indlæg for øget synlighed.

Det integrerede M.O.L.L.E. system tillader fastgørelse af EASYSH telefonholderen (valgfri) samt tilbyder flere muligheder for tilpasning og hurtig adgang til navigation.

Inkluderer en sikkerhedsstrop, der også kan bruges som skulderrem, samt et komfortabelt håndtag for nem transport, når man stiger af motorcyklen.

Materialer:

• 600D Ripstop polyester
• Polyester med PU-laminat og reflekterende PU
• Ydre materiale med høj UV-modstand, testet i 500 timer (ref. ISO 4892-2)
• Materialer fremstillet i henhold til REACH-reguleringen

Funktioner:

• Mulighed for at placere Tanklock-beslagssystemet i 3 forskellige positioner
• Kabeludgang til opladning af elektroniske enheder
• Vandtæt cover
• M.O.L.L.E. system til fastgørelse af EASYSH telefonholder (ikke inkluderet)
• 2 udvendige sidelommer og en frontlomme med net
• Sikkerhedsstrop med fastgørelse til styret, der kan bruges til transport som skulderrem
• Håndtag til manuel transport
• Reflekterende sidelister for bedre synlighed

Kombineres med de specifikke metaladaptere BF_ _.

TANKLOCK-systemet består af et specifikt BF _ _ kit, der skal forbindes til en af TANKLOCK-posen.

Før køb skal du omhyggeligt kontrollere, at posen ikke hæmmer den oprindelige kørsel af køretøjet, med særlig opmærksomhed på eventuel interferens med styret.