SKYLINE BRISTOL DAME
- Outlet -31%
AGV ble grunnlagt i 1947 av Gino Amisano (1920-2009) og fikk raskt et enestående rykte for sine innovative design og materialer, testet på banene og utviklet med sponset førere fra verdensmesterskapet, inkludert 15 ganger verdensmester Giacomo Agostini og den moderne legenden i MotoGP Valentino Rossi.
Det har vært i forkant siden 1947, og siden grunnleggelsen har det vært en konstant i design av hjelmer og deltakelse i motorsport, og innovert på alle områder, fra aerodynamikk, komfort og sikkerhet til grafikk, sponsing og reklame.
Fra det første rimelige nivået til det dyreste og toppmodellen, er helhjelmer AGV dedikert til scooter, maxiscooter og motorsykkel av alle stiler, enten for bruk på vei som AGV K3 eller hvis du har et større budsjett med AGV K6 S, bane, off-road eller "café racer" og "retro" med gjenutgivelser av historiske modeller, bygget med produksjons- og sikkerhetsstandardene i vår tid. Enten du leter etter den mest sportslige hjelmen eller en modell mer tilpasset kjøring på vei og i byen, med innvendig solbeskyttelse og god lyddemping, avtagbart og vaskbart interiør og Pinlock-antiduggsystem, vil merket AGV uansett hvilken helhjelm du leter etter, ha den i forskjellige modeller og grafikker som hjelmer AGV replica av førere som Valentino Rossi, Pol Espargaro og mye mer som kan finnes i AGV Pista GP RR som er den høyeste modellen fra merket.
For byen, veien eller trening på banen, tilbyr Martimotos en av de bredeste utvalgene av modulære hjelmer AGV på markedet, og tilbyr innovative produkter for alle budsjetter. Takket være bruken av materialer som termoplast for modeller på grunnleggende nivå, fibermodeller og modeller med opptil 100% karbon for de høyeste modellene i sortimentet, vil AGV alltid tilby maksimal sikkerhet, uansett hvordan du bruker motorsykkelen din, for eksempel med AGV Tourmodular. I de fleste produktene i katalogen finnes tilbehør som innvendig solbeskyttelse, Pinlock-antiduggsystem, innvendige skumputer, visirer og ventilasjon.
Her har du også et bredt utvalg av produkter, fra den rimeligste modellen i høykvalitets termoplast for daglig bruk på scootere, til fibermodeller mer for veien på grunn av sikkerheten de tilbyr. Selvfølgelig er de utstyrt med innvendig solbeskyttelse, polstring på kinnene og et interiør 100% avtagbart og vaskbart. AGV er ditt beste valg for daglig bruk av scooteren din eller veireiser.
Nylig har AGV markedsført modeller fra 70- og 80-tallet, laget med dagens sikkerhets-, komfort- og utstyrsstandarder. Perfekt hjelmsortiment for brukere av "retro" eller "café racer" motorsykler, velg vintage-stilen uten å gå på kompromiss med sikkerheten med karbonfiber eller skall laget av 100% karbon og dobbel ringlås.
```htmlAlltid med mål om å tilby det beste for din sikkerhet, har AGV i mange år utviklet et bredt spekter av produkter for elskere av stier, støv, gjørme og banen som kombinerer grusveier og stier. Førsteklasses skall og sikkerhet, kombinert med komfortable, avtagbare og vaskbare innvendige deler for å gi deg den beste opplevelsen under alle off-road forhold.
Tilbehør og visirer AGV
I tillegg til å tilby innovative hjelmer, tilbyr AGV et bredt utvalg av klare, røykegrå eller iridium-sølv, blå, gull eller regnbue (regnbuestil) visirer for å gi et mer aggressivt utseende og beskytte deg mot solen og UV-stråler. I tilbehørssortimentet tilbyr merket erstatningsinnvendige deler, Pinlock-antidugg som kjøpes som et alternativ når du kjøper din nye visir, eller festesystemer for visir i tilfelle brudd.
1954: Design av den første fiberglass hjelmen av "egg" eller "lett" type. År med forskning og utvikling vil gjøre AGV til et banebrytende merke innen sikkerhet for førere.
1957: Opprettelsen av den første jet-hjelmen med et mer omsluttende og sikkert design, en revolusjon på markedet på dette tidspunktet.
1969: Etter år med forskning og utvikling, overrasker AGV publikum og motorsportsverdenen med føreren Alberto Pagani som dukker opp på startlinjen til Grand Prix i Italia (på Imola-banen) med den første helhjelmen brukt i konkurranse.
2007: Den italienske produsenten Dainese kjøper AGV. En fusjon som vil tillate begge merkene å samle sine banebrytende kunnskaper for utvikling av nye sikkerhetsstandarder. Samme år lanserte AGV sitt nye tekniske konsept kalt "Ekstreme standarder AGV", som går ut på å designe en motorsykkelhjelm rundt førerens hode i stedet for å designe hjelmen og deretter tilpasse standardinnvendige deler til førerens hode.
2012: Resultatet av arbeidet med det nye konseptet "AGV Extreme Standards", presenterer merket Pista GP, et kompendium av teknologi fra den beste datastøttede forskningen som har gjort det mulig for merket å redusere hjelmens vekt betydelig, samtidig som evnen til å absorbere støt forbedres. Aerodynamikken ble også arbeidet med ved hjelp av simuleringsprogramvare støttet av vindtunneltester for å sikre best mulig luftmotstand for å begrense tretthet og oppnå best ytelse. Feil har også hatt fordel av samme nivå av numerisk analyse for å sikre, takket være de integrerte kanalene i hjelmen, en konstant luftstrøm som i stor grad fremmer den generelle aerodynamikken til hjelmen. Som et resultat av denne forskningen har AGV skapt en hjelm med det største synsfeltet på markedet med ett av de høyeste sikkerhetsnivåene. All denne forskningen bidro til å skape en ny sikkerhetsstandard, høyere enn ECE 22.05-standarden og den fremtidige ECE 22.06.
2018: Ny innovasjon denne gangen i en modulær hjelm, AGV Sportmodular. Den første modulære hjelmen på markedet som tilbyr et veldig høyt nivå av sikkerhet med den bevegelige delen laget av det samme materialet som hjelmskallet, karbon som gjør Sportmodular til den første modulære hjelmen 100% karbon. Det er også den første modulære hjelmen som kommer inn på bane takket være sin aerodynamikk modellert etter Pista GP R, sitt reversible sportsinteriør og takket være sin sammenleggbare bakvinge for å tilby et veldig høyt nivå av stabilitet i høy hastighet og sitt dobbel D-lås.
AGV har alltid utstyrt de beste førerne i verden. Tidligere med Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Kenny Roberts, Barry Sheene, Randy Mamola, Johnny Cecotto, Steve Baker, Angel Nieto og Giacomo Agostini, og i vår tid med Valentino Rossi-hjelmer, Pol Espargaro, den avdøde Marco Simoncelli, Franco Morbidelli, Francesco Bagnaia, Guy Martin. AGV forbereder også fremtiden ved å utstyre førerne fra VR46-akademiet i World Moto 2 og Moto 3, som Nicolò Bulega og Niccolò Antonelli.