SHOEI X-SPR PRO ESCALATE

Hjälm Shoei X-SPR Pro Escalate

Varumärket Shoei, ledande inom högkvalitativa motorcykelhjälmar, presenterar sin helhjälm i sportfiber som är godkänd av FIM och ECE 22.06, den X-SPR Pro Escalera.

Hitta ett stort urval av hela ansiktshelskydd Shoei på vår webbplats.

Testad i tävling och nu till försäljning, detta är en Moto GP-hjälm för alla! Efter framgången med Shoei X-Spirit 3, som har funnits tillgänglig i flera år, kommer nu det senaste nyheten från märket, den hjälm Shoei X-SPR Pro Escalate, som nu är tillgänglig för alla.

Hjälmen har designats med hjälp av de bästa förarna i världen som Marc Márquez och Alex Márquez, för att nämna några. Den japanska tillverkaren har satt ribban högt genom att designa en hjälm som har skapats specifikt för förarna.

Upptäck alla tillgängliga dekorationer i våra Hjälmar Shoei X-SPR Pro på vår dedikerade sida.

Material:

• Den yttre skalet är AIM+ vilket är ett överdrag av 6 lager glasfiber och multikompositer som gör det möjligt att få en lätt hjälm, som garanterar optimalt skydd vid fall och finns i 4 storlekar för att begränsa hjälmens volym beroende på storlek och för att minska vindmotståndet.

Säkerhet:

• Det inre skalet är gjort av modulärt EPS-polystyren med flera densiteter för att möjliggöra optimal energiabsorption vid kollision.
• E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) system för att ta bort skumgummit från kinderna vid en olycka.

Aerodynamik:

• Den nya formen av X-SPR Pro gynnar i hög grad aerodynamiken med sina nya stabilisatorer placerade på toppen och baksidan av hjälmen, samt sin nya frontpanel som möjliggör en optimal luftgenomträngning, vilket ger en stabil hjälm som begränsar motståndet mot vinden för att avlasta nackspänningen och begränsa oönskade rörelser vid höga hastigheter.
• Skärm utrustad med ett system av korn som genererar virvlar för bättre aerodynamisk prestanda och för att optimera ljudisoleringen av skrovet.

Interiör:

• Ny bekväm inredning, helt avtagbar och tvättbar, täckt av ett mjukt antibakteriellt och fuktavvisande snabbtorkande tyg.

Skärm:

• Ny klar skärm CWR-F2R med ett mycket brett horisontellt och vertikalt synfält för perfekt synlighet hela tiden.
• Förberedd för Pinlock antivärme (säljs med hjälmen) med en bred och hög profil för att inte hindra sikten och med ett fästsystem utanför förarens synfält.
• Det centrala öppningssystemet för visiret fungerar med en knapp för en optimal stängning, kombinerat med det yttre stängningssystemet, som enkelt kan hanteras även med handskar och som möjliggör ett dubbelt stängningssystem för en säker och stabil stängning.
• Systemet för fäste av visiret har en automatisk låsning för att minska risken för att visiret öppnas vid ett fall.
• Skärmen är också förberedd för att fästa tear-offs (säljs som tillval) som har sitt monteringssystem utanför pilotens synfält.

Ventilation:

• Ny design för luftintagen på hakskyddet, som i den nedre positionen, när den öppnas, kommer att ventilera direkt på kindskumet tack vare ett integrerat kanalsystem, medan den övre kommer att ventilera direkt på ansiktet, som alla klassiska ventilationer.
• 1 stor justerbar luftintag på toppen av hjälmen i framposition som, tack vare de många interna kanalerna, effektivt kommer att fördela luften genom hela hjälmen.
• 2 nya justerbara avgasare på baksidan, samt ytterligare 4 avgasare placerade under de aerodynamiska vingspetsarna för att säkerställa en optimal luftcirkulation när alla luftintag är öppna, vilket också möjliggör stabilisering av skrovet vid hög hastighet.

Stängning:

• Stängning med dubbel D täckt av ett avtagbart skydd för hakan för tvätt.

Andra egenskaper:

• Utrymme avsett för ett bevattningssystem som säljs som ett alternativ.

Tillbehör:

• Säljs med sitt transportskydd.
• Pinlock anti-dimma säljs med hjälmen.
• Näs-skydd och hakskydd.
• 1 halvmjuk chin spoiler.

Homologering:

• Heltäckande motorcykelhjälm, CE ECE godkänd 22.06.
• FIM-regler.

Den nya Shoei-hjälmen erbjuder den högsta nivån av skydd, med den berömda AIM+-fiberhöljet som företaget har använt i många år och som finns i fyra storlekar för att begränsa hjälmens storlek beroende på storlek.

Hjälmen har certifiering ECE 22.06 och är avsedd för användning på bana, samt med FIM-standarden, vilket gör att idrottare kan delta i vilken tävling som helst i världen.

För att ge en högre nivå av säkerhet, har X-SPR Pro en flerlagers EPS-skummaterial som garanterar optimal energiabsorption vid kollision eller fall, för att ge maximal skydd för förarens huvud.

Den största skillnaden jämfört med X-Spirit 3 är även den nya designen av skalet, som har förändrats avsevärt genom att erbjuda en mängd olika aerodynamiska profiler på den främre delen av hjälmen, såväl som på baksidan, med dubbla stabilisatorer som liknar de funktioner som fanns i X-Spirit 3, även om två ytterligare stabilisatorer har lagts till som möjliggör stabilisering vid otroligt höga hastigheter, även över 300 km/h.

Den har också en mer vinklad "nos" för att möjliggöra ett bättre luftflöde och minska vindmotståndet, vilket hjälper till att lindra trycket på nacken, vilket är mycket bekvämt när man rullar under längre perioder eller på långa resor.

När det kommer till synlighet och komfort, jämfört med X-Spirit 3, som var medelmåttig när den kom ut på marknaden, ökar X-SPR Pro synligheten ännu mer, både vertikalt och horisontellt, tack vare det nya breda siktfältet som är förutrustat med Pinlock anti-fog systemet som, precis som i X-Spirit 3, har små externa pinnar som fungerar som vortexgeneratorer för att maximera aerodynamiken och minska ljudet.

Shoei, genom hela sitt sortiment av motorcykelhjälmar, är känt för sin högsta nivå av komfort.

X-SPR Pro är inget undantag från denna regel och följer det japanska märket genom att erbjuda en inre skum av bra densitet som möjliggör en optimal åldringsprocess av skummet.

Den har också den särskilda egenskapen att ha en "bitande" sida i sin textur, och framför allt är den varken för hård, för att inte minska komforten, eller för mjuk, vilket skulle kunna skapa en hjälm som började röra på sig och hade den olyckliga tendensen att åka uppåt som om den ville ta sig av motorcyklistens huvud.

Tvättbar och avtagbar, de inre skumdelarna i X-SPR Pro är fodrade med ett antibakteriellt, fuktavvisande och snabbtorkande tyg, och har ett system E.Q.R.S. (Brådskande Snabbutlösningssystem) som gör att räddningspersonal snabbt kan ta bort hjälmen från användarens huvud.

Vi vet alla att när man går ut på banan för att försöka göra den bästa tiden eller när man just har börjat, så blir insidan av hjälmen väldigt varm. Därför har Shoei helt omdesignat ventilationssystemet på X-SPR Pro, samtidigt som man behåller den lilla fördelen som X-Spirit 3 har över sina konkurrenter, nämligen två ventilationsgaller i hakskyddet och ett andra i den nedre delen som leder luften direkt till kindskumet.

Framifrån justerar tre luftintag luften genom hela hjälmen via perforerade kanaler direkt i EPS-höljet, vilket effektivt kyler föraren.

Dessutom, för att ge en stabiliserande effekt när luften strömmar ut från baksidan av hjälmen har Shoei lagt till två uttagsventiler på den övre baksidan, förutom de fyra uttagsventiler som finns under de aerodynamiska vingspetsarna på baksidan av hjälmen.

Hjälmen är utrustad med en dubbel D-spänne som är nödvändig för körning på bana och är den säkraste stängningen som finns tillgänglig för vägkörning.

Käken remmen har ett avtagbart skydd som ger mer komfort och minskar obehaget.

Shoei erbjuder en rad tillbehör, som en nässkydd, DKS-304 Evo Pinlock, som hjälper till att motverka imma, ett transportfodral och en halvhård skärm som placeras över hakskyddet.

Du har troligen dragit slutsatsen att den nya helhjälmen Shoei X-SPR Pro är designad för användning på bana, men den kan också användas på väg för förare som kör stora landsvägsmotorcyklar eller supersportmotorcyklar.

Det kanske inte är det bästa valet för en långhelg på 1000 km, men det kommer att kompensera med sin prestanda och stabilitet på dina utflykter med dina vänner.