SHOEI X-SPR PRO MONOCOLOR

Shoei X-SPR Pro Monocolor hjelm

Mærket Shoei, en førende producent af high-end motorcykelhjelme, præsenterer sin FIM- og ECE 22.06-godkendte full-face sportshjelm i fiber. X-SPR Pro Solid.

Find et stort udvalg af Shoei integralhjelme på vores hjemmeside.

Testet i racerløb og nu på tilbud – dette er en MotoGP-hjelm for alle! Efter succesen med Shoei X-Spirit 3, som har været tilgængelig i flere år, kommer mærkets seneste innovation, Shoei X-SPR Pro hjelm, som nu er tilgængelig for alle.

Hjelmen blev designet med input fra nogle af verdens bedste ryttere, herunder Marc Márquez og Alex Márquez, for blot at nævne nogle få. Den japanske producent har sat barren meget højt ved at designe en hjelm specielt skabt til racerkørere.

Opdag alle de dekorationer, der findes hos os Shoei X-SPR Pro hjelme på vores dedikerede side.

Materiale:

• Yderstoffet er AIM+, som er et 6-lags overlay af glasfiber og multikompositter, der giver en hjelm med lav vægt, hvilket garanterer optimal beskyttelse i tilfælde af fald, og som fås i 4 størrelser for at begrænse hjelmens volumen i henhold til størrelsen og muliggøre begrænset vindmodstand.

Sikkerhed:

• Den indre skal er lavet af multidensity EPS modulær polystyren for at muliggøre optimal energiabsorption i tilfælde af stød.
• E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) system til fjernelse af kindpuder i tilfælde af en ulykke.

Aerodynamik:

• Den nye form på X-SPR Pro forbedrer aerodynamikken markant med dens nye stabilisatorer placeret på toppen og bagsiden af hjelmen, samt dens nye frontpanel, der muliggør optimal luftgennemtrængning, hvilket giver en stabil hjelm, der begrænser vindmodstanden for at aflaste nakkebelastning og begrænse parasitiske bevægelser ved høje hastigheder.
• Skærm udstyret med et vortexgenererende kornsystem for forbedret aerodynamisk ydeevne og optimering af hjelmens lydisolering.

Indenfor:

• Nyt komfortabelt interiør, fuldt aftageligt og vaskbart, betrukket med et blødt, hurtigtørrende, antibakterielt og antiperspirant stof.

Skærm:

• Nyt klart CWR-F2R-display med et meget bredt vandret og lodret synsfelt for perfekt synlighed til enhver tid.
• Forberedt til Pinlock anti-dug indsats (sælges med hjelmen) med en bred og høj profil for ikke at blokere udsynet og med et fastgørelsessystem uden for rytterens synsfelt.
• Visirets centrale åbningssystem betjenes med en knap for optimal lukning, kombineret med det ydre låsesystem, som nemt kan manipuleres selv med handsker og muliggør et dobbelt låsesystem for en sikker og solid lukning.
• Visirfastgørelsessystemet har en automatisk låselås for at reducere risikoen for, at visiret åbner sig i tilfælde af et fald.
• Skærmen er også præudstyret til at rumme tear-offs (sælges som ekstraudstyr), hvis monteringssystem er uden for pilotens synsfelt.

Ventilation:

• Nyt design til hagebeskytterens luftindtag, som i den nederste position, når de åbnes, ventilerer direkte ind i kindpuderne takket være et integreret kanalsystem, mens det øverste ventilerer direkte på dit ansigt, ligesom alle klassiske ventilationsåbninger.
• 1 stort justerbart luftindtag øverst på hjelmen i en forreste position, som takket være de mange interne kanaler effektivt fordeler luften i hele hjelmen.
• To nye justerbare udsugningsventiler bagpå, samt fire andre udsugningsventiler placeret under de aerodynamiske vinger for at sikre optimal luftgennemstrømning, når alle luftindtag er åbne, og samtidig muliggøre hjelmstabilisering ved høj hastighed.

Afslutning:

• Dobbelt D-spændelukning dækket af en aftagelig hagebeskytter til vask.

Andre funktioner:

• Plads til et væskesystem, der sælges som ekstraudstyr.

Tilbehør:

• Den leveres med sin bæretaske.
• Pinlock antidugindlæg sælges med hjelmen.
• Næsebeskytter og hagebeskytter.
• 1 halvstiv hagespoiler.

Homologering:

• Integralhjelm til motorcykel, CE ECE-godkendt 22.06.
• FIM-regler.

Den nye Shoei-hjelm tilbyder det højeste beskyttelsesniveau ved hjælp af den berømte AIM+ fiberskal, som virksomheden har brugt i mange år, og den fås i fire størrelser, der begrænser hjelmstørrelsen efter størrelse.

Hjelmen er ECE 22.06-certificeret og designet til brug på bane, og den opfylder samtidig FIM-standarderne, hvilket giver atleter mulighed for at deltage i enhver konkurrence verden over.

For at give et højere sikkerhedsniveau har X-SPR Pro EPS-skumpolstring med flere densiteter, der sikrer optimal energiabsorption i tilfælde af et styrt eller fald, hvilket giver maksimal beskyttelse af rytterens hoved.

Den største forskel i forhold til X-Spirit 3 er også det nye skaldesign, som er ændret betydeligt ved at tilbyde en række aerodynamiske profiler på forsiden af hjelmen, såvel som på bagsiden, med dobbelte stabilisatorer, der ligner funktionerne på X-Spirit 3, selvom der er tilføjet to ekstra stabilisatorer, der muliggør stabilisering ved utroligt høje hastigheder, selv ved over 300 km/t.

Den har også en mere vinklet "næse" for at give større luftgennemtrængning og reducere vindmodstand, hvilket hjælper med at aflaste trykket på nakken, hvilket gør den meget behagelig, når man kører i længere perioder eller på lange ture.

Med hensyn til synlighed og komfort øger X-SPR Pro synligheden yderligere, både lodret og vandret, sammenlignet med X-Spirit 3, som var middelmådig, da den blev lanceret, takket være den nye brede synsfeltskærm, der er præudstyret med Pinlock anti-dug-systemet, der ligesom i X-Spirit 3 har små eksterne stifter, der fungerer som vortexgeneratorer for at maksimere aerodynamikken og reducere støj.

Shoei er kendt for sit maksimale komfortniveau på tværs af hele sit sortiment af motorcykelhjelme.

X-SPR Pro er ingen undtagelse fra denne regel og følger det japanske mærkes eksempel ved at tilbyde et indre skum med god densitet, der muliggør en optimal ældningsproces af skummet.

Den har også den unikke egenskab at have en "bidende" side i sin tekstur, og frem for alt er den hverken for hård for ikke at reducere komforten, eller for blød, hvilket kan skabe en hjelm, der begynder at bevæge sig og har den uheldige tendens til at trække sig opad, som om den ville af motorcyklistens hoved.

X-SPR Pros indvendige skum er vaskbar og aftagelig og er foret med et antibakterielt, åndbart og hurtigttørrende stof. De har systemet E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System), der gør det muligt for redningspersonale hurtigt at fjerne hjelmen fra brugerens hoved.

Vi ved alle, at når man er ude på banen og prøver at sætte den bedste tid, eller når man lige er startet, bliver indersiden af hjelmen meget varm, og derfor har Shoei fuldstændig redesignet ventilationssystemet på X-SPR Pro, og dermed bevaret den lille fordel ved X-Spirit 3 i forhold til konkurrenterne, nemlig to ventilationsgitre på hagebeskytteren og et andet i bunden, der leder luften direkte til kindpuderne.

Foran fordeler tre justerbare luftindtag luften i hele hjelmen via kanaler boret direkte i EPS-skallerne, hvilket muliggør effektiv afkøling af rytteren.

Derudover har Shoei, for at give en stabiliserende effekt, når luften forlader bagsiden af hjelmen, tilføjet to udsugningsventiler øverst bagpå, ud over de fire udsugningsventiler, der er placeret under de aerodynamiske vinger bagpå hjelmen.

Hjelmen er udstyret med en dobbelt D-spænde, som er nødvendig til banekørsel og er den sikreste lukning, der findes til landevejskørsel.

Hageremmen har et aftageligt betræk, der giver mere komfort og reducerer ubehag.

Shoei tilbyder en række tilbehør, herunder en næsebeskytter, DKS-304 Evo Pinlock, som hjælper med at bekæmpe dug, en bæretaske og en halvstiv spoiler, der fastgøres til hagebøjlen.

Du har sikkert allerede gættet, at den nye Shoei X-SPR Pro integralhjelm er designet til brug på bane, men den kan også bruges på landevejen af ryttere, der kører på store racercykler eller supersportscykler.

Det er måske ikke den bedste løsning til en 1000 km lang weekend, men den vil kompensere for det med sin ydeevne og stabilitet på dine ture med venner.