ARAI RX-7V EVO HAGA

Hjelm Arai RX-7V Evo Haga

Det japanske merket Arai, presenterer sitt høykvalitets hjelm direkte fra toppkonkurranse, den RX-7V Evo Haga.

Oppdag de mest ettertraktede dekorasjonene av Arai integralhjelmerVi selger til de beste prisene på vår nettside martimotos.com!

Hjelm brukt av den tidligere japanske føreren i Superbikes- og Moto GP-mesterskapet, Noriyuki Haga, kjent som "NitroNori" på grunn av sin sterke personlighet.

Hans replika er en del av de legendariske dekorasjonene til Arai i mange år, og består av et "flamming" rødt design på en hvit/grå bakgrunn med snøfnugg og det mytiske nummer 41 på sidene av hakestøtten.

På baksiden finner vi førerens maskot som fremhever hans aggressive og spektakulære stil ved styret på den mytiske Yamaha R7 som han kjørte i løpet av sine år i WSBK.

Den nye europeiske normen ECE 22.06 vil snart bli obligatorisk for alle hjelmer på markedet, og derfor har Arai utviklet sin Arai RX-7V Evo Haga helhjelm, slik at det oppfyller denne nye godkjenningen perfekt.

På det tekniske området har hjelmen ikke utviklet seg mye fordi den forrige versjonen allerede var nær perfeksjon når det gjelder komfort og beskyttelse. Den har et nytt ventilasjonssystem for bedre luftfordeling i hele hjelmen, og innsiden har utviklet seg for å optimalisere komforten ytterligere.

Arai RX-7V Evo er hjelmen som er ideell for bruk både på bane og vei, på alle typer motorsykler.

Oppdag våre mange farger av Arai hjelmer RX-7V Evo i vår dedikerte seksjon.

Material:

• Ytre skall laget av PB-SNC², som er en konstruksjon av superfiber som kommer direkte fra F1, maksimerer motstanden og fleksibiliteten til skallet samtidig som det holder en lav vekt og sikrer at slagmotstanden er solid som en stein, ved å fordele kreftene og energien fra støtet over et så stort område som mulig.

Sikkerhet:

• Innvendig skall av EPS med 5 tettheter for effektivt å absorbere restenergien ved kollisjon.
• Hjelm med det spesifikke rebound-konseptet fra Arai, som takket være sin runde og optimaliserte form, gjør at hjelmen glir over hindringer og ikke setter seg fast.
• De forskjellige ventilasjonene og luftstabilisatorene er fleksible og er designet for å lette fall i tilfelle ulykker og for å begrense skader.
• Arai-hjelmene er de eneste hjelmene som er testet for å motstå penetrasjon.
• ERS-systemet som muliggjør rask og enkel uttak av kinnputer slik at nødpersonell kan fjerne hjelmen uten å måtte tvinge.

Interiør:

• Nytt Eco Pure interiør, antibakterielt og hypoallergisk, helt uttakbart og vaskbart.
• FCS-systemet som forbedrer komforten og gir perfekt passform og støtte for kjeven og ansiktet.
• Skumlagene på kinnene har avtakbare lag på 5 mm for å spare plass om nødvendig.

Skjerm:

• Vidvinkelvisir, ripebestandig og med UV-beskyttelse, klar til å ta imot Pinlock-antidugg som selges med hjelmen.
• Ny låse-/opplåsingssystem for skjermen som er mer behagelig å håndtere, selv med et par tykke hansker.

Ventilasjon:

• Spesifikke visiråpninger fra merket Arai som gir god ventilasjon direkte i området foran på motorsyklisten.
• De tre luftinntakene i frontposisjonen gir 11% mer luftstrøm enn den forrige modellen og sikrer optimal luftcirkulasjon.
• Ventilasjonen i hakebeskyttelsen kan justeres i 3 posisjoner for å unngå dugg.
• Bakdiffusorer som trekker ut 19 % mer luft enn den gamle versjonen og hjelper til med å stabilisere skallet ved høye hastigheter.
• 2 små sideventilatorer i bunnen av hjelmen og en annen plassert bak på nakken, som gir bedre temperaturregulering og begrenser bevegelsene til hjelmen ved høy hastighet.

Aerodynamikk:

• Alerón Air Wing® patentert og justerbar i 5 posisjoner som reduserer motstand, turbulens og risting når man kjører i høye hastigheter.

Mentonera:

• Lukking med dobbel D-spenne, som er det eneste systemet som garanterer en personlig tilpasning og perfekt sikkerhet.

Tilbehør:

• Den kommer standard med Pinlock antifog for effektivt å begrense dugg i vintermånedene eller når man kjører i dårlig vær.
• Den kommer med sin egen transportkasse.

Homologering:

• Helhjelm for motorsykkel, med CE ECE-godkjenning 22.06.