TOURATECH MOTORSKYDD BAR BMW R 1300GS

Motorbeskyddsbågar Touratech BMW R 1300GS

Motorbeskyddsbågen från Touratech är en exceptionellt designad och tillverkad utrustningsdetalj som ger det mest kompletta och mångsidiga skydd som någonsin funnits tillgängligt för boxermotorer.

Den är noggrant designad med de specifika behoven hos boxermotorn som används i BMW R 1300 GS i åtanke, vilken är känd för sin speciella konfiguration med motsatta cylindrar och en layout som ger en gynnsam tyngdpunkt, men som också kännetecknas av en bred projektion av sina komponenter.

Den robusta konstruktionen med 4 oberoende fästpunkter formar en "bur" som helt omger motorens komponenter. Detta ger ett effektivt skydd för cylindrarna, ventiltäckena och de känsliga lambda-sensorerna.

För första gången stöds rören av rostfritt stål 25x2 mm av 3 mm tjocka plåtar i rostfritt stål, formade i 3D.

Dessa plåtar passar perfekt till chassit på R1300GS när det gäller teknik och design. De 3D-formade plåtarna har en betydligt högre lastkapacitet och en lägre vikt, vilket förbättrar skyddet.

De 3D-formade plåtarna på motorbeskyddsbågen från Touratech skyddar det särskilt sårbara framområdet av ventiltäckena och säkrar dem både framtill och på sidorna.

Samtidigt integreras det perfekt i det nya plattare designspråket hos den stora "GS", vilket gör motorbeskyddsbågen till en visuell del av motorcykeln.

Krafterna som genereras vid en krasch absorberas säkert, distribueras och avleds effektivt till lämpliga punkter i strukturen, vilket skyddar materialen.

Numerösa fördesignade böjningspunkter förhindrar överbelastningar och skyddar därmed chassit och motorn.

Motorbeskyddsbågen från Touratech tillverkas uteslutande av högkvalitativ elektropolished rostfritt stål, vilket gör den mycket motståndskraftig mot korrosion.

Detta material har valts noggrant för att säkerställa hållbarhet och livslängd för bågen, även under fuktiga förhållanden och exponering för väder och vind.

Egenskapen hos det elektropolished rostfria stålet är att det bildar ett skyddande lager på ytan som hjälper till att förhindra rost och korrosion.

Detta är avgörande för en utrustningsdetalj som kommer att utsättas för elementen när du kör din motorcykel i en mängd olika väderförhållanden.

Även om motorbeskyddsbågen skulle få djupa repor från stenar, grus eller andra hinder på vägen, behöver du inte oroa dig för korrosion.

Den rostfria stålets motståndskraft mot rost gör att reporna förblir i gott skick under lång tid.

Om du dessutom vill hålla utseendet på bågen i sitt bästa skick kan repor enkelt poleras bort med lämpliga verktyg, vilket återställer dess ursprungliga utseende och bevarar dess strukturella integritet.

Sammanfattningsvis, valet av elektropolished rostfritt stål för att tillverka denna motorbeskyddsbåge garanterar inte bara ett solid skydd mot korrosion, utan underlättar också underhållet och återställandet av dess utseende över tid, vilket gör den till en pålitlig investering för att skydda din motorcykel.

Avståndet mellan skyddsbågarna och motorcykeln har valts för att vara så nära som möjligt.

Det finns ingen märkbar påverkan på markfrigången eller lutningsvinkeln, men det finns fortfarande tillräckligt med utrymme för att arbeta på motorcykeln.

Installationen är snabb och enkel tack vare de perfekt anpassade monteringspunkterna för motorcykeln.

All nödvändig monteringsmaterial ingår i paketet.

Egenskaper hos motorbeskyddsbågar för BMW 1300 GS

• Fullständigt skydd av cylindrarna, inklusive bak- och ovansidan.
• Säker minskning av krafterna vid en krasch utan att skada chassit eller motorn.
• Inga begränsningar i lutningsvinkeln eller markfrigången.
• Tillverkad av rör i rostfritt stål 25/2 mm och 3D-formade monteringar.
• Tillverkad i Tyskland.

För ett komplett skydd: den idealiska tillsatsen till motorbeskyddsbågen är kåpbågen för BMW R 1300 GS (035-5161).