SHOEI X-SPR PRO ALEX MARQUEZ 73 V3

Skal Shoei X-SPR Pro Alex Marquez 73 V3

Varumärket Shoei, ledande inom högkvalitativa motorcykelhjälmar, presenterar sin sportiga integrerade hjälm av kolfiber som är godkänd av FIM och ECE 22.06, X-SPR Pro Alex Marques 73 V3.

Hitta ett stort urval av integrerade hjälmar från Shoei på vår hemsida.

Testad i tävling och nu till salu, detta är en Moto GP-hjälm för alla! Efter framgången med Shoei X-Spirit 3, som har funnits tillgänglig i flera år, kommer nu varumärkets senaste nyhet, hjälmen Shoei X-SPR Pro Alex Marquez 73 V3, som nu är tillgänglig för alla.

Hjälmen har designats med hjälp av de bästa förarna i världen som Marc Márquez och Alex Márquez, för att nämna några. Den japanska tillverkaren har satt ribban högt genom att designa en hjälm som har skapats specifikt för förarna.

Upptäck alla dekorationer som finns tillgängliga på våra Shoei X-SPR Pro-hjälmar på vår dedikerade sida.

Material:

• Det yttre skalet är AIM+ vilket är en överlappning av 6 lager av glasfiber och multikompositer som gör att man får en lätt hjälm, vilket garanterar ett optimalt skydd vid fall och finns i 4 storlekar för att begränsa volymen av hjälmen beroende på storlek och för att minska vindmotståndet.

Säkerhet:

• Det inre skalet är gjort av modulärt EPS-skum med flera densiteter för att möjliggöra optimal energiabsorbering vid påverkan.
• E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) system för att ta bort kindskum vid olycka.

Aerodynamik:

• Den nya formen av X-SPR Pro gynnar i hög grad aerodynamiken med sina nya stabilisatorer placerade på toppen och baksidan av hjälmen, liksom sin nya frontpanel som möjliggör optimal luftpenetration, vilket ger en stabil hjälm som begränsar sitt vindmotstånd för att minska nackspänningen och begränsa oönskade rörelser vid höga hastigheter.
• Visir utrustad med ett system av vortex-genererande korn för bättre aerodynamisk prestanda och för att optimera ljudisoleringen av hjälmen.

Interiör:

• Ny bekväm interiör, helt avtagbar och tvättbar, täckt med ett mjukt antibakteriellt och snabbtorkande tyg.

Visir:

• Ny klar CWR-F2R visir med ett mycket brett horisontellt och vertikalt synfält för perfekt sikt hela tiden.
• Förberedd för Pinlock anti-dimma (säljs med hjälmen) med en bred och hög profil för att inte hindra sikten och med ett fästs system utanför förarens synfält.
• Det centrala öppningssystemet för visiret fungerar med en knapp för en optimal stängning, kombinerat med det yttre stängningssystemet, som kan manipuleras enkelt även med handskar och som möjliggör ett dubbelt stängningssystem för en säker och solid stängning.
• Fästsystemet för visiret har en automatisk låsdel för att minska risken för att visiret öppnas vid en kollision.
• Visiret är också förberett för att montera tear-off (säljs som tillval) som har sitt monteringssystem utanför förarens synfält.

Ventilation:

• Ny design för luftintagen på hakskyddet, som i nedre läge, när den öppnas, kommer att ventilera direkt mot kindernas skum tack vare ett integrerat kanal system, medan den övre delen kommer att ventilera direkt mot ansiktet, precis som alla klassiska ventilationssystem.
• 1 stor justerbar luftintag på toppen av hjälmen i framposition som, tack vare de många interna kanalerna, effektivt fördelar luften över hela hjälmen.
• 2 nya justerbara avluftare bak, samt ytterligare 4 avluftare placerade under de aerodynamiska winglets för att säkerställa optimal luftcirkulation när alla luftintag är öppna och också möjliggöra stabilisering av hjälmen vid hög hastighet.

Stängning:

• Dubbla D-spännen täckta med ett avtagbart hakskydd för tvättning.

Andra funktioner:

• Utrymme avsett för ett vätskesystem som säljs som tillval.

Tillbehör:

• Säljs med sin transportväska.
• Pinlock anti-dimma säljs med hjälmen.
• Näskydd och hakskydd.
• 1 halvhård hakskyddsvinge.

Godkännande:

• Heltäckande motorcykelhjälm, godkänd CE ECE 22.06.
• FIM-standard.

Den nya Shoei-hjälmen erbjuder den högsta skyddsnivån, med den berömda AIM+-fiberhöljet som företaget har använt i många år och som finns i fyra storlekar som begränsar hjälmens storlek baserat på storlek.

Hjälmen har ECE 22.06-certifiering och är avsedd för användning på banor, samt med FIM-normen, som tillåter idrottare att delta i tävlingar världen över.

För att ge en högre säkerhetsnivå, har X-SPR Pro en multidensitets EPS-skum vaddering som garanterar optimal energiabsorbering vid kollision eller fall, för att ge maximalt skydd för förarens huvud.

Den största skillnaden jämfört med X-Spirit 3 är också den nya designen av skalet, som har förändrats avsevärt genom att erbjuda en variation av aerodynamiska profiler på framsidan av hjälmen, liksom på baksidan, med dubbla stabilisatorer som liknar de egenskaper som fanns i X-Spirit 3, även om två extra stabilisatorer läggs till för att möjliggöra stabilisering vid otroligt höga hastigheter, även över 300 km/h.

Den har också en mer vinklad "näsa" för att möjliggöra bättre luftpenetration och minska vindmotståndet, vilket hjälper till att avlasta nacktrycket, vilket är mycket bekvämt när man kör under längre perioder eller på långa resor.

När det gäller synlighet och komfort, jämfört med X-Spirit 3, som var medelmåttig när den släpptes, ökar X-SPR Pro synligheten ytterligare, både vertikalt och horisontellt, tack vare den nya breda visir som är utrustad med Pinlock-antimistsystemet som, precis som i X-Spirit 3, har små externa pinnar som fungerar som vortexgenererare för att maximera aerodynamiken och minska ljudet.

Shoei, genom hela sin serie av motorcykelhjälmar, är känd för sin högsta komfortnivå.

X-SPR Pro är inget undantag från denna regel och följer det japanska märkets exempel genom att erbjuda en inre skum med bra densitet som möjliggör en optimal åldringsprocess av skummet.

Den har också den särskilda egenskapen att ha en "biter" sida i sin textur, och framför allt är den varken för hård, för att inte minska komforten, eller för mjuk, vilket skulle kunna skapa en hjälm som börjar röra sig och har den olyckliga tendensen att dra uppåt som om den ville ta sig av motorcyklistens huvud.

Tvättbar och avtagbar, inre skum av X-SPR Pro är klädda med ett antibakteriellt, andningsbart och snabbtorkande tyg, och har systemet E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) som tillåter räddningspersonal att snabbt ta bort hjälmen från användarens huvud.

Vi vet alla att när man går ut på banan för att försöka göra den bästa tiden eller när man precis har börjat, så blir insidan av hjälmen väldigt varm. Därför har Shoei helt omdesignat ventilationssystemet i X-SPR Pro, samtidigt som man behåller den lilla fördelen som X-Spirit 3 har över sina konkurrenter, det vill säga två ventilationsgaller i hakpartiet och ett andra i botten som riktar luften direkt mot kindskum.

I den främre delen fördelar tre justerbara luftintag luften genom hela hjälmen via perforerade kanaler direkt i EPS-höljet, vilket effektivt kyler föraren.

För att ge en stabiliserande effekt när luften går ut från baksidan av hjälmen har Shoei lagt till två utblås i den övre bakre delen, förutom de fyra utblåsen som sitter under de aerodynamiska vingarna på hjälmens baksida.

Hjälmen är utrustad med en dubbel D-spänne som är nödvändig för körning på bana och är den säkraste stängningen som finns för vägkörning.

Hakremmen har ett avtagbart skydd som erbjuder mer komfort och minskar obehag.

Shoei erbjuder en rad tillbehör, som en nässkydd, DKS-304 Evo Pinlock, som hjälper till att motverka immning, en transportväska och en semi-rigid vinge som placeras över hakpartiet.

Du har säkert listat ut att den nya integrala hjälmen Shoei X-SPR Pro är designad för användning på bana, men den kan också användas på väg för förare som kör stora sportmotorcyklar eller supersportcyklar.

Det kanske inte är det bästa valet för en långhelg på 1000 km, men det kompenserar med sin prestanda och stabilitet på dina turer med vänner.