SHOEI X-SPR PRO MARQUEZ 7

Shoei X-SPR Pro Marquez 7 Helm

Het merk Shoei, leider in high-end motorhelmen, presenteert zijn sportieve integraalhelm van vezel die is goedgekeurd door FIM en ECE 22.06, de X-SPR Pro Marquez 7.

Vind een grote selectie integraalhelmen van Shoei op onze website.

Getest op de racebaan en nu te koop, dit is een Moto GP-helm voor iedereen! Na het succes van de Shoei X-Spirit 3, die jarenlang beschikbaar is geweest, komt de nieuwste noviteit van het merk, de Shoei X-SPR Pro Marquez 7 helm, die nu beschikbaar is voor iedereen.

De helm is ontworpen met hulp van de beste coureurs ter wereld, zoals Marc Márquez en Alex Márquez, om er maar een paar te noemen. De Japanse fabrikant heeft de lat hoog gelegd door een helm te ontwerpen die specifiek is gemaakt voor coureurs.

Ontdek alle beschikbare decoraties in onze Shoei X-SPR Pro helmen op onze speciale pagina.

Materiaal:

• De buitenschaal is AIM+, een gelaagd systeem van 6 lagen glasvezel en composieten die zorgen voor een lichte helm, met optimale bescherming in geval van een val en beschikbaar in 4 maten om het volume van de helm te beperken afhankelijk van de maat en om de luchtweerstand te verminderen.

Veiligheid:

• De binnenschaal is gemaakt van multidensiteit EPS-modulairstyreen om een optimale energieabsorptie in geval van impact mogelijk te maken.
• E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) systeem voor het verwijderen van de wangkussens in geval van een ongeluk.

Aerodynamica:

• De nieuwe vorm van de X-SPR Pro bevordert aanzienlijk de aerodynamica met zijn nieuwe stabilisatoren aan de bovenkant en achterkant van de helm, evenals zijn nieuwe voorkant die een optimale luchtpenetratie mogelijk maakt, wat zorgt voor een stabiele helm die de luchtweerstand beperkt om zo de spanning op de nek te verlichten en ongewenste bewegingen bij hoge snelheden te beperken.
• Scherm uitgerust met een vortex-generator systeem voor betere aerodynamische prestaties en om de geluidsisolatie van de helm te optimaliseren.

Interieur:

• Nieuwe comfortabele binnenvoering, volledig uitneembaar en wasbaar, bedekt met een zachte antibacteriële en ademende stof die snel droogt.

Scherm:

• Nieuwe heldere CWR-F2R-scherm met een zeer breed horizontaal en verticaal gezichtsveld voor perfecte zichtbaarheid op elk moment.
• Voorbereid voor Pinlock anti-condens (geleverd met de helm) met een breed en hoog profiel om het zicht niet te belemmeren en met een bevestigingsysteem buiten het gezichtsveld van de coureur.
• Het centrale openingssysteem van de vizier werkt met een knop voor een optimale sluiting, gecombineerd met het externe sluitingssysteem, dat gemakkelijk te bedienen is, zelfs met handschoenen, en dat een dubbel sluitingssysteem biedt voor een veilige en stevige sluiting.
• Het bevestigingssysteem van de vizier heeft een automatische vergrendelingshaak om het risico te verminderen dat de vizier opent bij een val.
• Het scherm is ook voorbereid om tear-offs te plaatsen (verkocht als optie) die hun montagemethode buiten het gezichtsveld van de coureur hebben.

Ventilatie:

• Nieuw ontwerp voor de luchtinlaten van de kinbescherming, die in de onderste positie bij opening direct de wangkussens ventileert dankzij een systeem van geïntegreerde kanalen, terwijl de bovenste je gezicht direct ventileert, zoals alle klassieke ventilaties.
• 1 grote verstelbare luchtinlaat aan de bovenkant van de helm in de voorste positie die, dankzij de talrijke interne kanalen, de lucht effectief door de helm verspreidt.
• 2 nieuwe verstelbare uitlaatventielen aan de achterkant, evenals 4 andere uitlaatventielen onder de aerodynamische vleugels om een optimale luchtcirculatie te garanderen wanneer alle luchtinlaten open zijn en ook om de stabiliteit van de helm bij hoge snelheid te waarborgen.

Sluiting:

• Dubbeldimensionele sluiting met een D-sluiting die wordt bedekt door een uitneembare kinbeschermhoes voor reiniging.

Andere kenmerken:

• Ruimte voor een hydrateringssysteem dat als optie wordt verkocht.

Accessoires:

• Wordt geleverd met een transporttas.
• Pinlock anti-condens geleverd met de helm.
• Neusbeschermer en kinbescherming.
• 1 semi-rigide kinspoiler.

Homologatie:

• Integraalhelm, goedgekeurd CE ECE 22.06.
• FIM-norm.

De nieuwe Shoei helm biedt het hoogste niveau van bescherming, gebruikmakend van de beroemde AIM+ vezelschaal die het bedrijf al jarenlang gebruikt en die beschikbaar is in vier maten die de omvang van de helm beperken afhankelijk van de maat.

De helm heeft de ECE 22.06-certificering en is ontworpen voor gebruik op circuits, evenals de FIM-norm, die atleten in staat stelt deel te nemen aan elke competitie ter wereld.

Om een hoger niveau van veiligheid te bieden, beschikt de X-SPR Pro over een multidensiteit EPS-schuimvoering die zorgt voor een optimale absorptie van energie bij een botsing of val, om maximale bescherming voor het hoofd van de coureur te bieden.

Het grootste verschil in vergelijking met de X-Spirit 3 is ook het nieuwe ontwerp van de buitenschaal, die aanzienlijk is veranderd door een verscheidenheid aan aerodynamische profielen aan de voorkant van de helm, evenals aan de achterkant, met dubbele stabilisatoren die vergelijkbaar zijn met de kenmerken die aanwezig waren in de X-Spirit 3, hoewel er twee extra stabilisatoren zijn toegevoegd die stabilisatie bij ongelooflijk hoge snelheden mogelijk maken, zelfs boven de 300 km/u.

Daarnaast heeft de helm een meer hoekige "snuit" om een betere luchtpenetratie mogelijk te maken en de luchtweerstand te verminderen, wat helpt om de nekdruk te verlichten, wat zeer comfortabel is tijdens lange ritten of lange reizen.

Wat zicht en comfort betreft, vergeleken met de X-Spirit 3, die gemiddeld was bij zijn lancering, verhoogt de X-SPR Pro de zichtbaarheid, zowel verticaal als horizontaal, dankzij het nieuwe brede gezichtsveld scherm dat is uitgerust met het Pinlock anti-condens systeem dat, net als bij de X-Spirit 3, kleine externe pinnen heeft die fungeren als vortex-generatoren om de aerodynamica te maximaliseren en het geluid te verminderen.

Shoei staat bekend om zijn hoogste niveau van comfort in zijn hele assortiment motorhelmen.

De X-SPR Pro is geen uitzondering op deze regel en volgt het voorbeeld van het Japanse merk door een binnenvoering van goede dichtheid te bieden die een optimale veroudering van de schuimstof mogelijk maakt.

Het heeft ook de eigenschap van een "bijtende" textuur aan de zijkant, en is vooral niet te hard, om het comfort niet te verminderen, noch te zacht, wat zou kunnen leiden tot een helm die begint te bewegen en de ongelukkige neiging heeft om omhoog te trekken alsof hij van het hoofd van de motorrijder af wil.

Wasbaar en demontabel, de binnenvoering van de X-SPR Pro is bekleed met een antibacteriële, ademende en snel drogende stof, en beschikt over het E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) dat het medische personeel in staat stelt om de helm snel van het hoofd van de gebruiker te verwijderen.

We weten allemaal dat wanneer je de baan op gaat om de beste tijd te maken of net begint, de binnenkant van de helm erg warm wordt en daarom heeft Shoei het ventilatiesysteem van de X-SPR Pro volledig herontworpen, waarbij het kleine voordeel van de X-Spirit 3 ten opzichte van zijn concurrenten behouden blijft, namelijk twee ventilatieroosters in de kinbescherming en een tweede aan de onderzijde die de lucht direct naar de wangkussens leidt.

Aan de voorkant verdelen drie verstelbare luchtinlaten de lucht door de helm via perforatiekanalen die direct in de EPS-schaal zijn aangebracht, wat een effectieve koeling van de coureur mogelijk maakt.

Bovendien, om een stabiliserend effect te bieden wanneer de lucht uit de achterkant van de helm komt, heeft Shoei twee uitlaatventielen aan de achterzijde toegevoegd, naast de vier uitlaatventielen die zich onder de aerodynamische vleugels aan de achterkant van de helm bevinden.

De helm is uitgerust met een D-sluiting die noodzakelijk is voor het rijden op circuits en is de veiligste sluiting die beschikbaar is voor gebruik op de weg.

De kinriem heeft een uitneembare hoes die meer comfort biedt en ongemak vermindert.

Shoei biedt een reeks accessoires, zoals een neusbeschermer, de DKS-304 Evo Pinlock, die helpt tegen beslaan, een transporttas en een semi-rigide kinspoiler die op de kinbescherming wordt geplaatst.

Je hebt waarschijnlijk al deduceerd dat de nieuwe Shoei X-SPR Pro integraalhelm is ontworpen voor gebruik op circuits, maar ook op de weg kan worden gebruikt door rijders van grote sportmotoren of supersportmotoren.

Het is misschien niet de beste keuze voor een lang weekend van 1000 km, maar het compenseert met zijn prestaties en stabiliteit tijdens je ritten met vrienden.