TOURATECH SYSTEM ZEGA PRO 31 / 38 LITRÓW + SREBRNY STELAŻ BMW

Kompletny system Touratech Zega Evo Pro 31 / 38 BMW

Dla modeli:

• BMW R1200GS Adventure LC
• BMW R1200GS LC
• BMW R1250GS
• BMW R1250GS Adventure

Czy to ekspedycje w dżungli, przygody na pustyni czy podróż pod uporczywym deszczem środkowoeuropejskim, nasz wielokrotnie sprawdzony kuferek aluminiowy ZEGA PRO okazał się niezwykle wytrzymałym i niezawodnym towarzyszem podczas niezliczonych wypraw na dwóch kółkach, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Kuferki Zega Pro od Touratech zapewniają suchą i bezpieczną przestrzeń ładunkową dla miłośników przygód na całym świecie.

Korpus i odczepiana pokrywa mają zaokrąglone linie z solidną, łatwo wymienialną ochroną narożników. Niskoprofilowe mocowania stanowią płaską powierzchnię, dzięki czemu kuferek świetnie sprawdza się jako siedzisko przy ognisku, a jednocześnie umożliwia pewne zamocowanie dodatkowego, miękkiego bagażu.

Podobnie uniwersalny co kuferek Zega Mundo czy Zega EVO, elegancki, solidny i z szerokim wyborem akcesoriów, dostępny jest w trzech różnych rozmiarach oraz w wersji anodowanej na srebrno i czarno.

Dzięki nowoczesnemu designowi i najwyższemu poziomowi technologii nasi inżynierowie stworzyli arcydzieło – ZEGA PRO.

Łącząc lekkość z wytrzymałością, ten boczny kufer w całości wykonany jest z aluminium o grubości 1,5 mm, wodoszczelny i pyłoszczelny, wytwarzany z najlepszych materiałów.

Kuferki aluminiowe Touratech składają się z trzech części, które tworzą całość kufra.

Są to pokrywa i spód, które łączone są ze ściankami kufra za pomocą nitów i uszczelnienia, co zapewnia im całkowitą szczelność.

Nie są spawane, lecz wykonane z jednej blachy aluminium o grubości 1,5 mm zastosowanej zarówno w korpusie, pokrywie, jak i spodzie kufra.

Brak punktów spawalniczych zapewnia bocznemu kufrowi maksymalną wytrzymałość, czyniąc go praktycznie niezniszczalnym.

Pełna szczelność mogłaby być problemem podczas wjazdu/ zjazdu przez przełęcze górskie z powodu różnic ciśnienia, co utrudniłoby otwarcie kufra.

Dlatego Touratech zastosował zawór bezpieczeństwa, który wyrównuje ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz kufra podczas podjazdów i zjazdów przez przełęcze.

Proces anodowania to zabieg elektrochemiczny, który chroni materiał przed utlenianiem, a tym samym przed powstawaniem nieestetycznych szarych plam wynikających z korozji aluminium.

Do tego procesu dodawane są dodatki, które pozwalają na zabarwienie materiału.

W przeciwieństwie do malowania powierzchni kufra, zmiana koloru samego materiału sprawia, że powierzchnia jest znacznie bardziej odporna na drobne zarysowania, które łatwo dostrzec na kufrach z naturalnego aluminium lub malowanych na czarno.

Boczne narożniki z tworzywa sztucznego w modelach Zega PRO i Zega EVO są przymocowane na zewnętrznej części kufra, w przeciwieństwie do innych modeli dostępnych na rynku, w których narożniki stanowią element konstrukcyjny kufra.

Nie zadowalamy się prostą plastikową konstrukcją z dodatkiem wstępnie formowanych elementów aluminiowych jedynie dla efektu wizualnego.

Pokrywa i spód ZEGA Pro są spawane, co zapewnia maksymalną sztywność połączenia, a wysokiej jakości nity na spodzie i w powłoce. Brak spoin na krawędziach, które często powodują nieszczelność. Uszczelka silikonowa najwyższej jakości zapewnia maksymalną ochronę zawartości kufra.

Pokrywa kufra wykonana z pojedynczej blachy aluminiowej jest niezwykle wytrzymała i przystosowana do wytrzymywania ogromnych obciążeń.

Bardzo solidny profil ochronny skrzyni jest przykręcony, dzięki czemu można go łatwo wymienić, na przykład po upadku.

Podobnie jest z trwałymi narożnikami ochronnymi pokrywy kufra, które można całkowicie zdjąć lub otworzyć tylko z jednej strony, gdy zamki pełnią rolę zawiasu.

Cztery zaczepy do mocowania dodatkowego bagażu nie wystają zbyt wysoko ponad powierzchnię kufra, dzięki czemu można wygodnie usiąść na kuferze.

ZEGA Pro zachwyca nie tylko technologią i wykończeniem, ale także wieloma pomysłowymi detalami i nowoczesnym designem, w którym zaokrąglony kształt przyciąga wzrok.

Dane techniczne systemu kufrów ZEGA PRO:

Konstrukcja:

• Bagażnik Touratech to najmocniejszy system w branży, z rurami o średnicy 18 mm produkowanymi w Niemczech, z bokami o grubości 2 mm tworzącymi po obu stronach motocykla prostokątną „ramę” zapewniającą niezbędną wytrzymałość.
• Innowacyjny system krzyżowego bagażnika przykręcany jest bezpośrednio do podwozia motocykla, przenosząc obciążenie kufrów bezpośrednio na ramę pojazdu.
• Systemy montażowe innych producentów skupiają się na aspekcie „minimalistycznym” po zdjęciu kufrów z motocykla, co może osłabić bezpieczeństwo i niezawodność w krytycznych sytuacjach.
• Bagażniki dostępne są ze stali nierdzewnej elektropolerowanej lub czarnej stali nierdzewnej.

Szybki demontaż:

• Aluminiowe kufry Touratech Zega Pro mocowane są do bagażnika ze stali nierdzewnej za pomocą stalowego pokrętła napinającego umieszczonego od wewnętrznej strony kufra, co umożliwia łatwe zamocowanie i odczepienie kufra od bagażnika.
• Zapewnia bardzo pewne, a jednocześnie łatwe i szybkie dopasowanie.

Wodoszczelność:

• Wszystkie kufry Touratech mają aluminiowy interfejs z głębokim kanałem i uszczelką silikonową.
• Zapewnia to magazynowanie odporne na pył i wodę, nawet podczas ulewnego deszczu i brodzenia w wodzie.
• Niektórzy producenci kufrów wycinają narożniki, stosując plastikowy interfejs między pokrywą a skrzynią, co tworzy słabe ogniwo i często prowadzi do pęknięć i przecieków.

Zamek o podwójnej funkcji:

• Ten zamek pełni jednocześnie funkcję zwalniacza i zawiasu.
• Pozwala na szybki dostęp, zwalniając jedną stronę, podczas gdy druga działa jak zawias.
• Zwolnij oba zamki, aby całkowicie zdjąć pokrywę i ułatwić pakowanie lub używać jej jako tacy kempingowej.

Bezpieczeństwo:

• Sprężynowy zamek bezpieczeństwa zapewnia, że pokrywa pozostaje zamknięta, a jego dyskretne umiejscowienie zwiększa ochronę.
• Dodaj opcjonalny zestaw zintegrowanych zamków do każdego kufra, aby uzyskać jeszcze większe bezpieczeństwo.

Wymiary:

• Całkowita szerokość systemu 31/38 litrów wynosi 96,5 cm. Całkowita szerokość systemu 38/45 litrów wynosi 104 cm. Duży prześwit kufrów pozwala na pokonywanie głębokich odcinków lub kolein piaszczystych oraz na pokonywanie zakrętów z większą prędkością.
• Kompletny zestaw z kuframi, bagażnikami i akcesoriami montażowymi.
• Dostępny w naturalnym aluminium, anodowanym na srebrno lub czarno.
• Łatwa instalacja.
• Projekt i produkcja w Niemczech.
• Kufry wykonane z aluminium o grubości 1,5 mm, konstrukcja spawana z nitami ze stali nierdzewnej.
• Bagażniki z elektropolerowanej stali nierdzewnej lub z czarnej stali nierdzewnej z powłoką proszkową.
• Uchwyt na butelki, podkładki na siedzenie, torby wewnętrzne i wiele innych akcesoriów dostępnych.
• Wymienny ozdobnik narożników.
• Całkowita szerokość systemu: 31/38L = 96,5 cm