SCHUBERTH E2 TRAIL

Kask Schuberth E2 Trail

Niemiecka marka referencyjna Schuberth, prezentuje swój kask motocyklowy modularny, transformowalny do jazdy po drogach i w terenie/przygodowy, wykonany z włókna i węgla, Szlak E2, kask z homologacją CE 22.06 i P/J z wewnętrzną osłoną przeciwsłoneczną.

Odkryj nasz szeroki wybór kaski modularne SchuberthW naszej specjalistycznej kategorii.

Nowy Schuberth E2 Trail jest to ewolucja Schuberth E1 i posiada normę CE 22.06 oraz podwójną homologację P/J, która pozwala na użycie zarówno w pozycji otwartej, jak i zamkniętej.

Dla Twojej ochrony Schuberth polega na zewnętrznej skorupie wzmocnionej włóknem węglowym. Jeśli chodzi o komfort, tak jak w wszystkich modelach niemieckiej marki, kask wyposażony jest w wysokiej jakości wnętrze bezszwowe dla większej wygody, nowy system wentylacji, zdejmowaną szybę typu enduro i oczywiście lepszą izolację akustyczną, kompatybilną z systemem komunikacji Schuberth SC2.

Na naszej dedykowanej stronie znajdziesz wszystkie opcje dekoracji, które oferujemy na kask Schuberth E2.

Materiał:

• Zewnętrzna skorupa jest wykonana z włókna szklanego wzmocnionego włóknem węglowym metodą DFP (Direct Fibre Processing), co gwarantuje trwały i jednocześnie lekki kask.
• Zewnętrzna skorupa jest dostępna w 2 rozmiarach, aby ograniczyć objętość i wagę kasku w zależności od rozmiaru.

Bezpieczeństwo:

• Wnętrze obudowy wykonane jest z pianek EPS, aby zapewnić optymalne wchłanianie energii podczas uderzenia.

Aerodynamika:

• Kask został opracowany w tunelu aerodynamicznym, aby zapewnić kask o dobrej stabilności, dobrej penetracji powietrza, co ma na celu złagodzenie napięcia w szyi, a przede wszystkim, aby zoptymalizować izolację akustyczną.
• Spoiler aerodynamiczny do skutecznej stabilizacji kadłuba.

Mentonera:

• Podbródek może otworzyć się do 90º.
• Łatwe otwieranie dzięki przyciskowi umieszczonemu na dolnej części podbródka, nawet w grubych rękawicach zimowych.
• System zamknięcia jest wzmocniony włóknem szklanym dla większej trwałości i ochrony.

Wnętrze:

• Wnętrze bez szwów jest całkowicie wyjmowane i można je prać w tkaninie Coolmax® o działaniu antybakteryjnym i szybkoschnącym.
• Nowy tylny ochraniacz na szyję zapewnia doskonałą izolację akustyczną.
• Koncepcja indywidualna: Wnętrze można zmodyfikować, wybierając grubość pianki na policzkach i czapce, ale tylko dla rozmiarów M, L lub XL.
• Miejsce dla użytkowników okularów.
• Nowe ustawienie podbródka w celu poprawy komfortu w okolicy gardła z systemem zapobiegającym przewracaniu się.A.R.O.S).

Ekran:

• Przezroczysta osłona optyczna klasy 1 ma szerokie pole widzenia, jest pokryta powłoką odporną na zarysowania i jest przystosowana do zamontowania Pinlocka, który jest sprzedawany razem z kaskiem.
• Zewnętrzna osłona wyposażona jest w system szybkiego i łatwego demontażu oraz w opatentowany mechanizm otwierania i zamykania z pamięcią, który umożliwia pozostawienie osłony w pozycji uchylonej, a następnie otwieranie i zamykanie podbródka, sprawiając, że osłona pozostaje w tej samej pozycji bez konieczności ponownego jej manipulowania, aby przywrócić ją do pozycji uchylonej.
• Przyciemniana osłona wewnętrzna jest łatwa w obsłudze, odporna na zarysowania i ma pozycję "miasto", która ustawia osłonę w taki sposób, aby nie przesłaniała pola widzenia.

Wentylacja:

• Podbródek jest wyposażony w podwójny regulowany wlot powietrza.
• Duży wlot powietrza w górnej części kasku i podwójny tylny wyciąg zintegrowany z aerodynamicznym spojlerem, zapewniający optymalny przepływ powietrza przez cały kask.
• Kanały zintegrowane w skorupie EPS dla jednolitej wentylacji w całym hełmie.

Inne cechy:

• Daszek w stylu motocross/enduro jest łatwy do demontażu bez narzędzi i można go łatwo regulować na wysokość.
• Kask Schuberth C5 jest wstępnie przygotowany do opcjonalnego systemu komunikacji SC2.

Zamknięcie:

• Zamknięcie klamry mikrometrycznej z systemem anty-rolowaniaA.R.O.S).

Akcesoria:

• Sprzedawane z torbą transportową i śliniakiem.
• Pinlock 120 sprzedany z kaskiem i już zamontowany na szybie.

Homologacja:

• Kask modułowy do motocykla z homologacją CE ECE 22.06 P/J.