SHOEI X-SPR PRO MARQUEZ THAI

Casco Shoei X-SPR Pro Marquez Thai

Het merk Shoei, leider in high-end motorhelmen, presenteert zijn integraalhelm van sportvezel, goedgekeurd door FIM en ECE 22.06, de X-SPR Pro Marquez Thai.

Vind een grote selectie van integraalhelmen van Shoei op onze website.

Getest in de race en nu te koop, dit is een Moto GP-helm voor iedereen! Na het succes van de Shoei X-Spirit 3, die jarenlang beschikbaar is geweest, komt de laatste nieuwigheid van het merk, de Shoei X-SPR Pro Marquez Thai, die nu voor iedereen beschikbaar is.

De helm is ontworpen met de hulp van de beste coureurs ter wereld zoals Marc Márquez en Alex Márquez, om er maar een paar te noemen. De Japanse fabrikant heeft de lat hoog gelegd door een helm te ontwerpen die specifiek is gemaakt voor coureurs.

Ontdek alle beschikbare decoraties op onze Shoei X-SPR Pro helmen op onze speciale pagina.

Materiaal:

• De buitenste schaal is AIM+ wat een overlaag is van 6 lagen glasvezel en composieten die ervoor zorgen dat de helm licht van gewicht is, terwijl optimale bescherming in geval van een val wordt gegarandeerd, en beschikbaar is in 4 maten om het volume van de helm te beperken afhankelijk van de maat en om de luchtweerstand te minimaliseren.

Veiligheid:

• De binnenbehuizing is gemaakt van modulair EPS-polystyreen met meerdere dichtheden om een optimale energieabsorptie bij impact mogelijk te maken.
• E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) systeem voor het verwijderen van de wangkussens in geval van een ongeluk.

Aerodynamica:

• De nieuwe vorm van de X-SPR Pro bevordert de aerodynamica aanzienlijk met zijn nieuwe stabilisatoren die aan de boven- en achterkant van de helm zijn geplaatst, evenals zijn nieuwe frontpaneel dat een optimale luchtpenetratie mogelijk maakt, waardoor een stabiele helm ontstaat die de luchtweerstand beperkt en de nekspanning verlicht en ongewenste bewegingen bij hoge snelheden minimaliseert.
• Scherm uitgerust met een systeem van vortexgenererende korrels voor betere aerodynamische prestaties en om de geluidsisolatie van de helm te optimaliseren.

Interieur:

• Nieuw comfortabel interieur, volledig uitneembaar en wasbaar, bekleed met een zachte antibacteriële en ademende stof die snel droogt.

Scherm:

• Nieuw helder CWR-F2R-scherm met een zeer breed horizontaal en verticaal gezichtsveld voor perfecte zichtbaarheid te allen tijde.
• Klaar voor de Pinlock anti-condens (meegeleverd met de helm) met een brede en hoge rand om het zicht niet te belemmeren en met een bevestigingssysteem buiten het gezichtsveld van de coureur.
• Het centrale openingssysteem van de vizier werkt met een knop voor een optimale sluiting, gecombineerd met het externe sluitingssysteem, dat gemakkelijk kan worden bediend, zelfs met handschoenen, en dat een dubbel sluitingssysteem biedt voor een veilige en stevige sluiting.
• Het bevestigingssysteem van de vizier heeft een automatische vergrendelingsklink om het risico te verminderen dat de vizier opent bij een val.
• Het scherm is ook voorbereid voor het plaatsen van tear-offs (verkocht als optie) die hun montagesysteem buiten het gezichtsveld van de coureur hebben.

Ventilatie:

• Nieuw ontwerp voor de luchtinlaten van de kinbescherming, die in de onderste positie, wanneer geopend, direct ventilatie biedt in de wangkussens dankzij een systeem van geïntegreerde kanalen, terwijl de bovenste luchtinlaat direct het gezicht ventileert, zoals alle klassieke ventilaties.
• 1 grote verstelbare luchtinlaat aan de bovenkant van de helm in frontale positie die, dankzij de talrijke interne kanalen, de lucht effectief door de helm verspreidt.
• 2 nieuwe verstelbare uitlaten aan de achterkant, evenals 4 andere uitlaten onder de aerodynamische vleugels om een optimale luchtcirculatie te waarborgen wanneer alle luchtinlaten open zijn en ook de stabilisatie van de helm bij hoge snelheid mogelijk te maken.

Sluiting:

• Dubbeldimensionale sluiting met een D-ring, bedekt met een uitneembare kinbescherming voor het wassen.

Andere kenmerken:

• Ruimte voorzien voor een hydrateringssysteem dat als optie te koop is.

Accessoires:

• Wordt geleverd met zijn transporttas.
• Pinlock anti-condens meegeleverd met de helm.
• Neusbeschermer en kinbescherming.
• 1 semi-rigide kinspoiler.

Homologatie:

• Integraal motorhelm, goedgekeurd CE ECE 22.06.
• FIM-norm.

De nieuwe Shoei-helm biedt het hoogste niveau van bescherming, met gebruik van de beroemde AIM+ vezelschaal die het bedrijf al jarenlang gebruikt en die beschikbaar is in vier maten die de maat van de helm beperken.

De helm heeft de ECE 22.06-certificering en is ontworpen voor gebruik op het circuit, evenals volgens de FIM-norm, die atleten in staat stelt deel te nemen aan elke competitie ter wereld.

Om een hoger niveau van veiligheid te bieden, beschikt de X-SPR Pro over een meervoudig dichtheids EPS-schuim dat zorgt voor een optimale energieabsorptie in geval van een botsing of val, om maximale bescherming voor het hoofd van de coureur te bieden.

Het grootste verschil met de X-Spirit 3 is ook het nieuwe ontwerp van de schaal, die aanzienlijk is veranderd door een verscheidenheid aan aerodynamische profielen aan de voorkant van de helm, evenals aan de achterkant, met dubbele stabilisatoren die vergelijkbaar zijn met de kenmerken van de X-Spirit 3, hoewel er twee extra stabilisatoren zijn toegevoegd die stabilisatie bij ongelooflijk hoge snelheden mogelijk maken, zelfs boven 300 km/u.

Het heeft ook een meer scherpe "snuit" om een betere luchtpenetratie mogelijk te maken en de luchtweerstand te verminderen, wat helpt om de nekdruk te verlichten, wat zeer comfortabel is tijdens lange ritten of lange reizen.

Wat betreft zichtbaarheid en comfort, in vergelijking met de X-Spirit 3, die gemiddeld was bij zijn lancering, verhoogt de X-SPR Pro de zichtbaarheid, zowel verticaal als horizontaal, dankzij de nieuwe brede scherm met een gezichtsveld, voorbereid met het Pinlock anti-condens systeem dat, net als bij de X-Spirit 3, kleine externe pinnen heeft die functioneren als vortexgeneratoren om de aerodynamica te maximaliseren en het geluid te verminderen.

Shoei, door de hele lijn van motorhelmen, staat bekend om zijn hoogste niveau van comfort.

De X-SPR Pro is geen uitzondering op deze regel en volgt het voorbeeld van het Japanse merk door een binnenvoering van goede dichtheid te bieden die een optimaal verouderingsproces van de schuim mogelijk maakt.

Het heeft ook de eigenschap van een "beet" in zijn textuur, en vooral is het niet te hard, om het comfort niet te verminderen, noch te zacht, wat een helm zou kunnen creëren die zou beginnen te bewegen en de ongelukkige neiging zou hebben om omhoog te trekken alsof die van het hoofd van de motorrijder af wil.

Wasbaar en afneembaar, de binnenkussens van de X-SPR Pro zijn bekleed met een antibacteriële, ademende en snel drogende stof, en hebben het E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) dat het personeel van de hulpdiensten in staat stelt de helm snel van het hoofd van de gebruiker te verwijderen.

We weten allemaal dat wanneer je het circuit opgaat om de beste tijd te proberen te maken of je net begint, het interieur van de helm heel warm wordt en daarom heeft Shoei het ventilatiesysteem van de X-SPR Pro volledig herontworpen, waarbij het kleine voordeel van de X-Spirit 3 ten opzichte van zijn concurrenten is behouden, namelijk twee ventilatieroosters in de kinbescherming en een tweede aan de onderkant die de lucht direct naar de wangkussens leidt.

Aan de voorkant zijn er drie verstelbare luchtinlaten die de lucht door de helm verspreiden via perforatiekanalen die rechtstreeks in de EPS-behuizingen zijn aangebracht, wat zorgt voor een effectieve koeling van de coureur.

Bovendien, om een stabiliserend effect te bieden wanneer de lucht uit de achterkant van de helm stroomt, heeft Shoei twee uitlaten aan de bovenkant toegevoegd, naast de vier uitlaten die zich onder de aerodynamische vleugels aan de achterkant van de helm bevinden.

De helm is uitgerust met een D-ring sluiting die noodzakelijk is voor het rijden op het circuit en is de veiligste sluiting die beschikbaar is voor het rijden op de weg.

De kinband heeft een afneembare hoes die meer comfort biedt en ongemak vermindert.

Shoei biedt een reeks accessoires, zoals een neusbeschermer, de DKS-304 Evo Pinlock, die helpt condensvorming te bestrijden, een transporttas en een semi-rigide kinspoiler die bovenop de kinbescherming wordt geplaatst.

Je hebt waarschijnlijk al afgeleid dat de nieuwe integraalhelm Shoei X-SPR Pro is ontworpen voor gebruik op het circuit, maar ook kan worden gebruikt op de weg voor rijders van grote wegmotoren of super sportmotoren.

Het is misschien niet de beste keuze voor een lang weekend van 1000 km, maar het compenseert dit met zijn prestaties en stabiliteit tijdens je ritten met vrienden.