SHOEI X-SPR PRO CROSSLOGO

Kask Shoei X-SPR Pro Crosslogo

Marka Shoei, lider wśród kasków motocyklowych z najwyższej półki, prezentuje swój sportowy, pełny kask z włókna, homologowany przez FIM i ECE 22.06, model X-SPR Pro Crosslogo.

Znajdź szeroki wybór kasków integralnych Shoei na naszej stronie internetowej.

Testowany na torze i już dostępny w sprzedaży, to kask Moto GP dla każdego! Po sukcesie modelu Shoei X-Spirit 3, dostępnego od kilku lat, nadchodzi najnowsza propozycja marki, kask Shoei X-SPR Pro Crosslogo, który jest teraz dostępny dla wszystkich.

Kask został zaprojektowany z pomocą najlepszych zawodników na świecie, takich jak Marc Márquez i Alex Márquez, żeby wymienić tylko kilku. Japoński producent postawił bardzo wysoko poprzeczkę, tworząc kask stworzony specjalnie dla zawodników.

Odkryj wszystkie dostępne dekoracje w naszych kaskach Shoei X-SPR Pro na dedykowanej stronie.

Materiał:

• Powłoka zewnętrzna wykonana z AIM+ – nakładki z 6 warstw włókna szklanego i wielokompozytów, co pozwala na zachowanie niskiej masy kasku, gwarantując optymalną ochronę w razie upadku; dostępna w 4 rozmiarach w celu ograniczenia objętości kasku w zależności od rozmiaru oraz minimalizacji oporu powietrza.

Bezpieczeństwo:

• Wkładka wewnętrzna wykonana z wielogęstościowego EPS dla optymalnej absorpcji energii podczas uderzenia.
• E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) – system szybkiego uwalniania wkładek policzkowych w razie wypadku.

Aerodynamika:

• Nowy kształt X-SPR Pro znacznie poprawia aerodynamikę dzięki stabilizatorom umieszczonym na górze i z tyłu kasku oraz innowacyjnemu panelowi przedniemu, który umożliwia optymalną penetrację powietrza. Zapewnia to stabilność kasku, ogranicza opór powietrza, zmniejsza napięcie karku i redukuje drgania przy dużych prędkościach.
• Szyba wyposażona w system generatorów wirów dla lepszych właściwości aerodynamicznych i poprawy dźwiękochłonności kasku.

Wnętrze:

• Nowa wygodna wyściółka, całkowicie wyjmowana i nadająca się do prania, pokryta miękką, antybakteryjną i szybkoschnącą tkaniną odprowadzającą wilgoć.

Szyba:

• Nowa, przezroczysta szyba CWR-F2R o bardzo szerokim polu widzenia pionowym i poziomym, zapewniająca doskonałą widoczność w każdej chwili.
• Przygotowana do montażu antyfumu Pinlock (dołączonego do kasku) z szerokim i wysokim profilem, nieograniczającym pola widzenia, oraz z systemem mocowania poza polem wzroku jeźdźca.
• Centralny system otwierania wizjera działa za pomocą przycisku, gwarantując optymalne zamknięcie, w połączeniu z zewnętrznym systemem blokady, który można łatwo obsługiwać nawet w rękawicach, zapewniając podwójne zabezpieczenie.
• System mocowania wizjera wyposażony jest w automatyczny zamek, aby zmniejszyć ryzyko otwarcia wizjera podczas upadku.
• Szyba jest także wstępnie przygotowana do montażu tear-offów (sprzedawanych jako opcja), których system montażu znajduje się poza polem widzenia jeźdźca.

Wentylacja:

• Nowy kształt wlotów powietrza w podbródku – w dolnej pozycji, po otwarciu, wentylują bezpośrednio wkładki policzkowe dzięki zintegrowanym kanałom, podczas gdy górne wloty wentylują bezpośrednio twarz, jak w klasycznych systemach.
• 1 duży regulowany wlot powietrza na górnej części kasku z przodu, który dzięki licznym kanałom wewnętrznym skutecznie rozprowadza powietrze po całym kasku.
• 2 nowe regulowane wyloty powietrza z tyłu oraz 4 dodatkowe wyloty umieszczone pod aerodynamicznymi skrzydełkami, zapewniające optymalny obieg powietrza po otwarciu wszystkich wlotów i stabilizację kasku przy dużych prędkościach.

Zapięcie:

• Zapięcie na klamrę podwójne D, osłonięte zdejmowaną osłoną podbródka, którą można prać.

Inne cechy:

• Miejsce przewidziane dla systemu hydratacyjnego (sprzedawanego jako opcja).

Akcesoria:

• Pokrowiec transportowy w zestawie.
• Antyfog Pinlock dołączony do kasku.
• Ochraniacz nosa i osłona podbródka.
• 1 półsztywny spoiler podbródkowy.

Homologacje:

• Pełny kask motocyklowy, homologowany CE ECE 22.06.
• Norma FIM.

Nowy kask Shoei oferuje najwyższy poziom ochrony, wykorzystując słynną powłokę AIM+, której firma używa od wielu lat, dostępną w czterech rozmiarach, co ogranicza objętość kasku w zależności od rozmiaru.

Kask posiada certyfikat ECE 22.06 i jest przeznaczony do użytku na torze, a także spełnia normę FIM, co pozwala sportowcom brać udział w dowolnych zawodach na świecie.

Aby zapewnić jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa, X-SPR Pro wyposażono w wielogęstościową piankę EPS, która gwarantuje optymalną absorpcję energii w razie uderzenia lub upadku, zapewniając maksymalną ochronę głowy jeźdźca.

Największą różnicą w porównaniu z X-Spirit 3 jest nowy projekt skorupy, który znacząco zmienił kształt, oferując różnorodne profile aerodynamiczne z przodu oraz z tyłu kasku, z podwójnymi stabilizatorami podobnymi do tych w X-Spirit 3, a dodatkowo dwoma dodatkowymi stabilizatorami, zapewniającymi stabilizację przy prędkościach nawet powyżej 300 km/h.

Ma także bardziej skośny „dziób”, który pozwala lepiej penetrować powietrze i zmniejsza opór, co odciąża kark i jest bardzo wygodne podczas długotrwałej jazdy czy dalekich podróży.

Jeśli chodzi o widoczność i komfort, w porównaniu z X-Spirit 3, który był przeciętny po wprowadzeniu na rynek, X-SPR Pro jeszcze bardziej zwiększa pole widzenia pionowe i poziome dzięki nowej szybie o szerokim polu widzenia, wstępnie wyposażonej w system przeciwparowania Pinlock, który podobnie jak w X-Spirit 3, ma małe zewnętrzne piny działające jako generatory wirów, maksymalizujące aerodynamikę i redukujące hałas.

Shoei, w całej gamie swoich kasków motocyklowych, jest znane z najwyższego poziomu komfortu.

X-SPR Pro nie jest wyjątkiem tej reguły i podąża za przykładem japońskiej marki, oferując wewnętrzną piankę o odpowiedniej gęstości, która pozwala na optymalne formowanie się i dopasowanie pianki.

Ma również charakterystyczne „gryzące” wykończenie tkaniny, które nie jest ani zbyt twarde (co zmniejszyłoby komfort), ani zbyt miękkie (co mogłoby powodować przemieszczanie się kasku i niezamierzone unoszenie się, jakby chciał spaść z głowy motocyklisty).

Wyjmowane i nadające się do prania wkładki wewnętrzne X-SPR Pro są pokryte antybakteryjną, odprowadzającą wilgoć i szybkoschnącą tkaniną oraz wyposażone w system E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System), który umożliwia personelowi ratunkowemu szybkie zdjęcie kasku z głowy użytkownika.

Wszyscy wiemy, że podczas wyjazdów na tor, gdy próbujesz pobić najlepszy czas, wnętrze kasku mocno się nagrzewa, dlatego Shoei całkowicie przeprojektowało system wentylacji X-SPR Pro, zachowując małą przewagę X-Spirit 3 nad konkurencją, czyli dwa wloty wentylacyjne w podbródku i drugi na dole, który kieruje powietrze bezpośrednio na wkładki policzkowe.

Na przedniej części trzy regulowane wloty powietrza rozprowadzają powietrze po całym kasku przez kanały wywiercone bezpośrednio w skorupie EPS, co pozwala efektywnie chłodzić jeźdźca.

Dodatkowo, aby uzyskać efekt stabilizujący przy wypływie powietrza z tyłu kasku, Shoei dodało dwa wyloty powietrza na górnej tylnej części, oprócz czterech wylotów umieszczonych pod aerodynamicznymi skrzydełkami z tyłu.

Kask wyposażono w klamrę podwójne D, niezbędną do jazdy na torze i uznawaną za najbezpieczniejszą formę zapięcia na drodze.

Pasek podbródkowy ma zdejmowaną osłonę, która zwiększa komfort i redukuje dyskomfort.

Shoei oferuje szereg akcesoriów, takich jak ochraniacz nosa, DKS-304 Evo Pinlock pomagający zwalczać parowanie, pokrowiec transportowy oraz półsztywny spoiler montowany na podbródku.

Prawdopodobnie już wnioskujesz, że nowy, pełny kask Shoei X-SPR Pro został zaprojektowany do jazdy po torze, ale może być także używany na drodze przez właścicieli dużych motocykli turystycznych czy supersportowych.

Może nie jest to najlepszy wybór na weekendową wyprawę 1000 km, ale wynagrodzi Cię swoimi osiągami i stabilnością podczas przejażdżek z przyjaciółmi.